SUV-Look, 7 Sitze und Hybridmotoren. Hier ist das Rendering des Renault Austral Espace, der 2023 auf den Markt kommen wird
Für den Espace gibt es noch Hoffnung. Trotz der Krise in diesem Segment könnte der historisch sehr bedeutende Van mit einer völlig neuen Identität in der Modellpalette von Renault bleiben. Am Horizont ist nämlich der Austral Espace zu sehen – eine siebensitzige Version des neuen französischen Hybrid-SUV mit langem Radstand. In den letzten Monaten wurde er bereits gesichtet und hier sehen Sie, wie er laut unserem Rendering aussehen könnte.
Der neue Kurs der Großraumlimousinen
Beide Hypothesen sind plausibel, wenn man bedenkt, dass Renault das Präfix “Grand” bereits für einen größeren Scénic verwendet hat, während der zweite Name ein Zeichen der Kontinuität für eines der bekanntesten europäischen Van-Modelle darstellen würde.
Die Front- und Heckpartie wird zu 100 Prozent mit dem Austral geteilt, während die Seitenpartie durch eine breitere Verglasung und einen um 10 Zentimeter verlängerten Radstand bei einer Gesamtlänge von rund 4,70 Metern gekennzeichnet sein wird. Außerdem könnte der Heckbereich quadratischer gestaltet werden, um sich ästhetisch zu differenzieren und vor allem die Gepäck- und Kopffreiheit für die Passagiere in der letzten Reihe zu erhöhen.
Ein Voll-Hybrid-Angebot
Aller Voraussicht nach wird der Austral Espace die Benzin-Hybrid-Motorenpalette des Austral voll bestätigen. Der Renault ist als Mild-Hybrid in den Versionen 1.2 Turbo mit 131 PS (auch mit 6-Gang-Schaltgetriebe) und 1.3 Turbo mit 158 PS sowie als 200 PS starke E-Tech-Vollhybrid-Variante erhältlich – beide mit dem Multimode-Automatikgetriebe.
Natürlich führt die Vergrößerung des Fahrzeugs zu einem leichten Anstieg des Verbrauchs (der E-Tech beispielsweise hat einen Verbrauch von 4,6 l/100 km im kombinierten WLTP-Zyklus). Schließlich könnten die Preise etwas höher sein als die 32.000 € des kurzen Austral und bei etwa 34.000 bis 35.000 € beginnen.
