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Wer hat's erfunden? Diskussion um die Verwendung von ID. bei VW

wer hat's erfunden? diskussion um die verwendung von id. bei vw

Wer hat’s erfunden? Diskussion um die Verwendung von ID. bei VW

Warum das deutsche Unternehmen Identytec Schwierigkeiten hat, wenn VW für Autos die Bezeichnung “ID.” verwendet, wird klar, wenn man einen Blick auf die Homepage und die Produkte von Identytec wirft: Es finden sich Produkte mit der Bezeichnung ID.Shelf, ID.Track oder ID.Add. Es geht hier um vollautomatische Lösungen zur Materialnachschubsteuerung für die produzierende Industrie.

Und bei VW heißen die Elektroautos ID. – beginnend mit dem ID.3, der 2019 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt wurde, gibt es mittlerweile ID.4 oder ID.7 bis hin zu ID.Buzz.

Jetzt hat Identytec erklärt, dass man die älteren Rechte am Akronym ID habe – und zwar seit dem Jahr 2013. “Der Volkswagen-Konzern, der ein Kunde unseres Hauses war, hat einige unserer so bezeichneten Produkte selbst gekauft und kann kaum behaupten, die Markenserie mit dem Anfangsbestandteil “ID.”, die unseren Firmennamen aufgreift, nicht gekannt zu haben”, heißt es in einem Statement von Identytec.

Mittlerweile hat man Klage gegen Volkswagen eingereicht, nachdem man diverse Male erfolglos versucht habe, Volkswagen zu einer Umkehr zu bewegen. Zumal Volkswagen im September 2019 seinerseits Widerspruch gegen drei Identytec-Marken mit dem Anfangsbestandteil „ID.“ beim Deutschen Patent- und Markenamt eingelegt hat, heißt es in der Begründung.

Laut Frankfurter Allgemeiner Zeitung hat ein Justizsprecher auf Anfrage bestätigt, dass beim Landgericht Hamburg eine entsprechende Klage eingelangt ist. Ein Termin für ein Verhandlung stehe noch nicht fest.