Warum dieser 330 LM/250 GTO der teuerste Ferrari aller Zeiten werden könnte
Entsprechend aufgeregt ist das Auktionshaus RM Sothebys, das den Verkauf abwickelt, dass man nun ein Auto versteigert, das das Zeug hat, diese Rekorde zu brechen. Als “Chance, die sich nur einmal im Leben bietet” preist das Auktionshaus den roten Ferrari an.
Konkret wird das Auto als 330 LM/250 GTO gelistet. Der Ferrari begann seine Karriere als 330 LM und als Fahrzeug für den Renneinsatz. So bekam der Wagen mit der Chassis-Nr. 3765 die Karosserie des neuen 250 GTO, wurde aber mit einem 4-l-V12-Zylinder-Motor ausgerüstet (während der 250 GTO einen 3-l-V12 hatte).
Beim nächsten Einsatz, den 24 Stunden von Le Mans lief es dann weniger gut. Mike Parks (zweiter Fahrer war damals Lorenzo Bandini) rutschte mit dem Wagen ins Kiesbett, schaufelte ihn wieder frei und nahm das Rennen wieder auf. Allerdings wurde dabei der Kühler so beschädigt, dass der Motor überhitzte und Ferrari den GTO aus dem Rennen nehmen musste.
Im November 1962 wurde Chassis-Nr. 3765 an einen Privatier verkauft, Herrn Pietro Ferraro aus Triest. Der schickte das Auto nach Maranello, um es auf 250 GTO Spezifikationen umzubauen. So wurde statt eines 4-l-V12 nun ein 3-l-V12-Motor eingebaut, dazu kam ein 5-Gang-Getriebe, wie es ebenso in den 250er GTOs eingebaut war. Um sicher zu gehen, dass alles zusammenpasst, fuhr kein geringerer als John Surtees nach der Umbau einige Testrunden auf der Rennstrecke von Modena.
Zwischen Juli 1964 und März 1966 wurde der GTO bei Bergrennen, aber von einem neuen Besitzer auch bei Targa Florio auf Sizilien eingesetzt und Ende der 60er-Jahre wurde er schließlich in die USA verkauft.
Im April wurde der Ferrari an einen Sammler in Ohio verkauft, der ihn bis heute in seinem Besitz hatte. Der hegte und pflegte das Auto und gewann damit Preise bei diversen Concours d’Elegance-Veranstaltungen.
Schätzungen zu Folge könnte der GTO einen Preis von rund 60 Millionen Dollar, also etwa 56,5 Millionen Euro einbringen. Es könnte aber natürlich noch mehr werden. Der absolute Rekordpreis für einen Oldtimer, schwindelerregende 135 Millionen Euro für ein Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupe, ist da aber immer noch weit weg.
Die Auktion findet am 13. November 2023 in New York statt.
Link: RM Sotheby’s
