ARCHIV: Eine Flagge der Volkswagen Lkw-Sparte Traton SE ist an der Frankfurter Börse während des Börsengangs von Traton in Frankfurt, Deutschland, am 28. Juni 2019 abgebildet. REUTERS/Ralph Orlowski
Die ersten Pilotflotten sollten dieses Jahr in Betrieb gehen, anschließend beginne die Serienfertigung. Schon jetzt testeten die beiden Unternehmen autonom fahrende Lastwagen in Texas und Schweden, derzeit noch mit Sicherheitsfahrer. In Deutschland arbeitet die Traton-Marke MAN seit vielen Jahren an dem Thema autonomes Fahren; derzeit werden zusammen mit Partnern fahrerlose Fahrzeuge auf der Autobahn getestet. Dabei stützt sich MAN auf ein Gesetz aus dem Jahr 2021, das den Einsatz von fahrerlosen Fahrzeugen auf festgelegten Strecken mit technischer Aufsicht grundsätzlich erlaubt.
(Bericht von Christina Amann. Redigiert von Olaf Brenner. Bei Rückfragen wenden Sie sich bitte an unsere Redaktion unter [email protected] (für Politik und Konjunktur) oder [email protected] (für Unternehmen und Märkte)