Einer der besten BMW seit langer Zeit!
Was einen echten BMW ausmacht, ist in vielerlei Hinsicht von unserer eigenen Erwartungshaltung abhängig und davon, was wir mit der Marke verbinden. Das Auto, das viele als ultimativen BMW bezeichnen, hatte beispielsweise nur vier Zylinder (E30 M3). Und das Auto, das BMW als ultimativen BMW verkaufen wollte (i8), hatte nur drei! Selbst der Hinterradantrieb hat mit der Zeit an Bedeutung verloren – sogar bei den M-Modellen.
Mit Twinscroll-Turbolader und Doppel-Vanos geht es in 4,3 Sekunden von null auf hundert. Der Klang ist dabei so typisch für BMW wie in die eigene Lederhose pinkeln für das Oktoberfest! Wirklich laut brüllt der Motor nicht. Das mag im Video vielleicht anders rüber kommen. In der Realität ist die Lautstärke sozialverträglich. Im Innenraum erscheint es tatsächlich am Lautesten, was daran liegt, dass der Sound durch akustische Tricksereien im Sport-Modus anschwillt.
Die Gewichtsverteilung beträgt übrigens annähernd 50:50! Hinzu kommt, dass der Testwagen das Adaptive M-Fahrwerk besitzt. Das sorgt für fantastisches Handling, ohne dem Komfort zu schaden. Dieses Auto fährt bequem, sogar auf der Langstrecke entspannt und im Komfort-Modus leise!
Dass ein zweitüriges Auto beim Platzangebot kompromittiert ist, überrascht sicherlich nicht! Ich muss aber erwähnen, dass die Rücksitze für Erwachsene fast so unnütz sind wie die eines Porsche 911. Alles Weitere erfahren Sie im Video!
