Der Ford Fairlane war Ende der 60er Jahre so etwas wie die Mittelklasse von Ford. Es gab sie aber auch mit einem ganz bösen Motor.
- Nur 1968/1969 gebaut
- Extremste Motorisierung mit dem 428 Cobra Jet
- Wahrscheinlich etwa 4000 Exemplare
Es gab diese Fairlane damals als zweitürige Coupé, Hardtop und Cabriolet, als viertürige Limousine und als Station Wagon. Und es gab verschiedene Ableitungen, den Mercury Cyclone zum Beispiel – oder auch den Ford Ranchero, diesen aussergewöhnlichen Pick-up. Basis-Motorisierung war ein 3,3-Liter-Reihensechszylinder, doch es gab auch diverse V8-Optionen. Am heftigsten war der 428er, also der 7-Liter-V8.
Dieser Motor ist auch bekannt als Series 385, es gab ihn als Cobra Jet mit 335 PS, später dann auch als Super Cobra Jet mit offiziell 375 PS, die aber eher 450 waren. Der 428er wurde in vielen unterschiedlichen Produkten verbaut, so hatten die späten AC Cobra diese Maschine unter der Haube, sie wurde aber auch im AC Frua verwendet. Er war nicht ganz so scharf wie der legendäre 427er, dafür deutlich zuverlässiger.
Es entsteht hier eine hoffentlich hübsche Serie zu aussergewöhnlichen US-Cars, die schon ziemlich ausführlich ist und die wir auch schön zusammengefasst haben: hier. In der monatlich erscheinenden Klassik-Beilage der AUTOMOBIL REVUE finden Sie immer schöne Old- und Youngtimer. Abos gibt es: hier.
