Umfangreiches Maßnahmenpaket zum Start der Motorradsaison
470 Kurven auf Bundes- und Landesstraßen mit einem erhöhten Motorradaufkommen beziehungsweise einem erhöhten Unfallgeschehen mit Motorrädern hat Hessen Mobil bereits mit zusätzlichem Unterfahrschutz ausgestattet.
Hersfeld-Rotenburg – Das entspricht rund 28 000 Metern Straße. Im vergangenen Jahr kamen noch einmal 6900 Meter dazu. Zudem wurden hessenweit 510 Kurvenleittafeln aus Metall auf Bundes- und Landesstraßen durch Kurvenleittafeln aus Kunststoff ersetzt, auch in der Region Osthessen von Hessen Mobil, die die Landkreise Werra-Meißner, Hersfeld-Rotenburg und Fulda umfasst. Ziel ist es, vor allem schwerwiegende Verletzungen bei Motorradunfällen weiter zu reduzieren. „Insbesondere die Sicherheit auf den kurvenreichen Motorradrouten in den hessischen Mittelgebirgen haben wir verstärkt im Blick“, sagt Hessen Mobil-Präsident Heiko Durth. „Als Mobilitätsdienstleister für Hessen wollen wir mit unserem Maßnahmenpaket weiter dazu beitragen, die Unfallzahlen durch sichere Straßen zu verringern.“
Im Jahr 2022 ereigneten sich in Hessen insgesamt 137 260 Straßenverkehrsunfälle. Gegenüber dem Vorjahr bedeutet dies einen Anstieg um fünf Prozent. Die Zahl der Unfälle mit Personenschäden stieg um etwa 11 Prozent auf 19 200. Auch die Zahl der tödlich verunglückten Personen im hessischen Straßenverkehr ist im Jahr 2022 angestiegen. Die Ursache für die steigenden Unfallzahlen im Vergleich zu den Vorjahren liege darin, dass in Deutschland aufgrund der Corona-Pandemie allgemein deutlich weniger Verkehr auf den Straßen war, heißt es in der Pressemitteilung. Da sich nun der Verkehr wieder normalisiere, sei im Vergleich zu den historisch niedrigen Unfallzahlen der Vorjahre aktuell eine Zunahme der Verkehrsunfälle zu verzeichnen.
Foto © Hessen Mobil
Bereits seit 2011 engagiert sich bei Hessen Mobil eine eigens eingerichtete Arbeitsgemeinschaft „Hessen Mobil für Biker“ für die Belange von Motorradfahrenden. Zusätzlich gibt es ein Qualifizierungsprogramm für Mitarbeitende in den Straßenmeistereien: Diese werden darin geschult, Strecken speziell auf Gefahrenpunkte für motorisierte Zweiräder hin zu prüfen. red/mag
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