Trotz Deutschland-Plus: Kfz-Zulassungen brechen in einer Großstadt ein

trotz deutschland-plus: kfz-zulassungen brechen in einer großstadt ein

In einer deutschen Großstadt nimmt die Verkehrswende Fahrt auf.

Auch wenn die Wende zum E-Auto schneller vonstattengehen könnte, bleiben die Deutschen große Autofans. Wie eine Auswertung des Auto-Abo-Anbieters Finn zeigt, die auf Daten des Kraftfahrt-Bundesamtes beruht, legen die Pkw-Neuzulassungen von Januar bis Juni im Vergleich zum Vorjahreszeitraum deutlich zu. In Sachsen-Anhalt ist die Zahl sogar um 24,20 Prozent gestiegen. Hessen liegt mit 12,22 Prozent auf dem zweiten Platz. Doch es gibt auch einen Ausreißer. In einer deutschen Millionenstadt, die gleichzeitig ein Stadtstaat ist, scheinen die Menschen gar nichts mehr vom Auto zu halten.

Berlin ist Automuffel-Hauptstadt

Mit einem Minus von 21.70 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum belegt Berlin den letzten Platz im Ranking. Der Stadtstaat ist generell das einzige Bundesland, in dem die Menschen im Vergleich zum ersten Halbjahr 2023 nicht mehr, sondern weniger Autos gekauft haben. Während in den ersten sechs Monaten 2023 noch 41.142 Neuzulassungen registriert wurden, waren es von Januar bis Juni 2024 gerade einmal 32.213. Ganz offenbar setzen sich die Berliner lieber aufs Rad oder nutzen öffentliche Verkehrsmittel oder Carsharing-Angebote. Damit kommt ihnen bei der Verkehrswende eine klare Vorreiterrolle zu.

Das ist das Gesamtranking

Wie sieht aber nun das Gesamtranking aus? Hier lässt sich weder ein Nord-Süd- noch ein Ost-West-Gefälle erkennen. Nach Sachsen-Anhalt und Hessen belegt Rheinland-Pfalz mit einem Plus von 8,40 Prozent den dritten Platz, gefolgt von Mecklenburg-Vorpommern mit einem Plus von 8,17 Prozent.

Die weiteren Ränge sind