Wer neue Familienmitglieder ins Auto packen will, ohne seine sportlichen Fahr-Ambitionen begraben zu müssen, war mit dem Seat Leon ST Cupra schon bisher gut beraten. Nunmehr zeigt sich dieser als „R“ von seiner nochmals sportlicheren Seite. Zwar änderte sich nichts an Leistung (300 PS) und Antrieb (Siebengang-DSG, Allrad), aber an schnellem Vorwärtskommen dienlichen Details wurde gründlich gefeilt.
Technisch in Form eines leicht negativen Radsturzes an Vorder- und Hinterachse, größeren Brembo-Bremsen, einer vierflutigen Auspuffanlage und einem Sperrdifferenzial vorne. Optisch gibt es zahlreiche Carbon-Elemente und mehrere in edlem Kupferton eingefärbte Accessoires. Auch die Ausstattung wurde nochmals aufgefettet, etwa um Alcantara an Lenkrad und Schalthebel, Digital-Cockpit, Rückfahrkamera, Induktionsladeschale fürs Smartphone und einiges mehr. Der Aufpreis von 9000 Euro gegenüber dem auch nicht schwächeren Cupra-Kombi ohne „R“ ist allerdings beträchtlich, vor allem für ein Sondermodell in unlimitierter Stückzahl. Da kann man nur hoffen, dass der Kultfaktor auf dem Gebrauchtmarkt trotzdem stark genug werden wird, um den ansonsten zu befürchtenden hohen Wertverlust abzufedern.
Fahrwerk & Traktion – Das Adaptiv-Fahrwerk gibt sich in allen Modi straff, aber nicht bösartig. Das Fahrverhalten: agil, weitgehend neutral mit leichtem Untersteuern im Grenzbereich. Präzise-direkte Progressiv-Lenkung, kräftige, gut dosierbare Brembo-Bremsen. Traktion dank Allradantrieb und Sperrdifferenzial vorne hervorragend.
Cockpit & Bedienung – Das serienmäßige Digital-Cockpit ist mehrfach konfigurierbar, dennoch immer übersichtlich. Fehlerfreie Ergonomie. Die sportlichen Schalensitze bieten viel Seitenhalt und eine gute Sitzposition. Volant mit griffigem Alcantara-Überzug, ausreichend große Ablagen in genügender Anzahl.
Dran & Drin – Mit LED-Licht, Navigation und zahlreichen Sport-Zutaten sehr gut ausgestattet. Relativ wenige Extras, dafür zu fairen Preisen. Saubere Verarbeitung, gelungene Material-Auswahl. Als gleich starker Leon ST Cupra (ohne „R“) um fast 9000 Euro günstiger.
Schutz & Sicherheit – Ab Werk mit Rundum-Airbags inklusive Fahrer-Knieschutz erhältlich, die früher aufpreispflichtigen Fond-Seitenairbags sind nicht mehr zu haben. Assistenzsysteme muss man großteils nachkaufen (via „Assistenz-Paket“ in einem Schwung erledigt).
Das Cupra-R-Cockpit ist digi-talisiert, Lenkrad und Sitze wurden mit Alcantara veredelt.
R4, 16V, Turbo, 1984 ccm, 300 PS (221 kW) bei 5300–6500/min, max. Drehmoment 400 Nm bei 2000–5200/min, Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe, Allradantrieb, Scheibenbremsen v/h (bel.), L/B/H 4548/ 1816/1431 mm, Radstand 2631 mm, 5 Sitze, Wendekreis 10,2 m, Reifendimension 235/35 R 19 (Testwagen-Bereifung Continental SportContact 5 P), Tankinhalt 50 l, Reichweite 570 km, Kofferraumvolumen 587–1470 l, Leergewicht 1577 kg, zul. Gesamtgewicht 2090 kg, max. Anh.-Last 750 kg, 0–100 km/h 4,9 sec, Spitze 250 km/h, Steuer (jährl.) € 1648,44, Werkstätten in Österreich 146, Service alle 30.000 km (erstmals nach 2 Jahren, danach jährl.), Normverbrauch (Stadt/außerorts/Mix) 9,0/6,0/7,1 l, Testverbrauch 8,8 l ROZ 98, CO2 (Norm/Test) 161/202 g/km
Front-, vordere Seiten- und durchgehende Kopfairbags, Fahrer-Knieairbag, Notbremsassistent, LED-Scheinwerfer, Zweizonen-Klimaautomatik, Alcantara-Sportsitze und -Sportlenkrad, Schaltwippen, Progressivlenkung, Sportfahrwerk, adaptive Dämpfer, volldigitalisierte Armaturen, autom. abblendender Innenspiegel, el. klappbare Außenspiegel, Licht- und Regensensor, Rückfahrkamera, Einparkhilfe v+h, 8 Zoll-Touchscreen, Navigation, Soundsystem mit 8 LS, 8 Zoll-Touchscreen, Bluetooth, CD/AUX/SD-Karte/USB, Induktions-Ladeschale, abgedunkelte Fond-Scheiben, Tempomat, schlüsselloser Zu-gang, div. Carbon-Applikationen, 19 Zoll-Aluräder, Metallic-Lack etc.
Multifunktionskamera Plus (Fernlicht- und Spurhalte-Assistent, Verkehrszeichen-Erkennung) € 441,–, Assistenz-Paket (Multifunktionskamera Plus, adaptive Geschwindigkeitsregelung, Stau- und Notfall-Assistent) € 883,–, Winter-Paket (Vordersitze u. Scheibenwaschdüsen beheizbar, Scheinwerfer-Waschanlage) € 479,–, Navigation Plus (10 GB Festplatte, 3D-Navigation, 2x USB zusätzl., DVD, WLAN etc.) € 1468,–, Beats Soundsystem € 564,–, Alarmanlage € 340,– etc.
