Ich hätte gedacht, dass Volkswagen mit dem VW ID.3 GTX den Anfang machen darf, aber es ist Cupra, die heute den Born VZ vorgestellt haben. Das kompakte Elektroauto bekommt mehr Leistung, es sind 240 kW, also ca. 326 PS. Allerdings mit einem Elektromotor (an der Hinterachse), das ist kein Dual-Motor-Modell.
Marktstart des Cupra Born VZ ist im Herbst und es gibt hier auch einen etwas größeren Akku mit 79 kWh, die Reichweite liegt bei ca. 540 km. Dazu kommt noch ein optimiertes Fahrwerk, welches für etwas mehr Fahrspaß sorgen soll. Und das neue und größere Display mit 13 Zoll (von ID-Modellen bekannt) gibt es hier auch.
Ich bleibe aber dabei und verstehe die Taktik der Volkswagen AG nicht ganz, denn beim VW ID.3 wurde das Facelift vorgezogen und in diesem Jahr kommt dann erst die neue Technik, hier kommt erst die neue Technik und das Facelift folgt später.
