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Tesla bringt neues Model Y mit Spitzenreichweite

Das Tesla Model Y gibt es in Europa ab sofort in einer neuen Ausführung – mit deutlich höherer Reichweite. Was das neue Model Y außerdem bietet.

tesla bringt neues model y mit spitzenreichweiteDas Tesla Model Y war 2023 das meistverkaufte E-Auto Deutschlands. Nun erhält es eine neue Ausführung. Foto: Tesla

Das Angebot des US-Elektroautobauers Tesla ist in Europa um ein Modell reicher. Auf X gab das Unternehmen von Elon Musk am 11. April 2024 den Startschuss für eine neue Ausführung des beliebten Model Y. Die nun vorgestellte Variante “Maximale Reichweite Hinterradantrieb” macht bis zu 145 Kilometer mehr Strecke als die übrigen Versionen des Model Y, reiht sich preislich aber unmittelbar über dem Standard-Modell ein.

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*Die durchschnittliche Ersparnis berechnet sich im Vergleich zur unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers aus allen auf carwow errechneten Konfigurationen zwischen Juni und November 2023. Sie ist ein Durchschnittswert aller angebotenen Modelle und variiert je nach Hersteller, Modell und Händler.

Neues Model Y mit größter Reichweite

Das neue Model Y “Maximale Reichweite Hinterradantrieb” ist ab sofort über den Tesla-Konfigurator für 48.990 Euro erhältlich. Damit ist die Version 4.000 Euro teurer als das Standard-Modell und 6.000 Euro günstiger als das höherpreisige Fahrzeug “Maximale Reichweite Allradantrieb”. Mit einer angegebenen Reichweite von bis zu 600 Kilometern nach WLTP-Zyklus übertrifft die neue Heckantrieb-Ausführung die übrigen Varianten dabei deutlich: So bietet die Standard-Version etwa nur 455 Kilometer Reichweite, beim “Maximale Reichweite Allradantrieb” sind es 533 Kilometer. Das 59.990 Euro teure Performance-Modell kommt laut Tesla auf 514 Kilometer.

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Mehr Tempo und Effizienz

Seine größere Reichweite erzielt das “Maximale Reichweite”-Modell mit Heckantrieb unter anderem durch eine höhere Effizienz. Im Konfigurator gibt Tesla den Verbrauch mit 15,5 Kilowattstunden (kWh) je 100 Kilometer (km) an, laut X-Beitrag des Herstellers sollen es angeblich sogar nur 14,9 kWh auf 100 km sein. Die Standard-Variante kommt hingegen auf einen Wert von 15,7 kWh pro 100 km. Zudem übertrifft die neue Ausgabe die Standard-Version bei der Beschleunigung: Von 0 auf 100 Stundenkilometer beschleunigt die “Maximale Reichweite Hinterradantrieb”-Ausführung in 5,9 Sekunden und damit eine ganze Sekunde schneller.

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