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So könnte der neue Fiat Panda aussehen

Mit Retro-Flair in die Zukunft: Fiat präsentiert die Panda-Studie als E-Auto im 80er-Look. Auf die offizielle Vorstellung müssen wir aber noch warten.

Vorbei scheinen bald die Zeiten in denen E-Autos ausschließlich aus SUV- und Crossover-Modellen bestehen. Hersteller gehen nun über, auch kompakte sowie kleine Fahrzeuge sukzessive vollständig zu elektrifizieren. Die Marken nehmen dafür immer öfter altbekannte Ikonen als Vorbild, wie es beispielsweise unlängst die Franzosen mit dem Konzept zum kommenden Renault 5 getan haben. Aber auch der neue Twingo wird sich im Design wieder an den Ur-Twingo von 1993 anlehnen. Fiat verfolgt eine ähnliche Strategie und lässt neben dem Seicento auch den neuen Panda aufleben. Optisch wird sich der kleine italienische Elektro-Zwerg laut Fiat-Chef Olivier François von der Studie Centoventi ableiten und dabei kleiner ausfallen als der künftige Seicento, welcher auf eine Länge von 4,17 Meter kommt. Beide Modelle werden auf der CMP-Plattform basieren und könnten zusätzlich zum E-Aggregat auch als Hybrid-Version an den Start gehen. Für die Fertigung sind Standorte auf drei Kontinente in Serbien, Marokko und Brasilien vorgesehen.

so könnte der neue fiat panda aussehen

Foto: Fiat

Das vorgestellte Konzept kehrt mit der Formensprache zurück in die 1980er- und 90er-Jahre. Das Design ist geprägt durch Ecken (wenn auch etwas abgerundet) sowie den kurzen Überhängen. Der Stand des Autos fällt breiter aus als beim Ur-Panda. Die rechteckigen Leuchten sowie die Rillen in der Beplankung der Schürzen sind vom Original aus 1980 übernommen. Auch die vier Lüftungsschlitze zwischen dem nun ausgeschriebenen Markennamen und den Hauptscheinwerfern kennen wir vom Panda der ersten Generation. Auffällig im Seitenprofil ist, dass die Studie als Fünftürer vorgestellt wurde. Der Öffnungsmechanismus dieser ist laut den Skizzen gegenläufig ausgeführt. Das Heck zieren C-förmige LED-Lichter.

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Bilder vom Innenraum gibt es bis dato keine. Lediglich das Kombiinstrument samt Infotainment-Screen und Lenkrad wurde als zusammenhängende Komponente vorgestellt. Die Bildschirmeinheit besteht dabei aus zwei zusammenhängenden Displays. Ob es weitere klassische Tasten und Regler im Interieur der vierten Panda-Generation geben wird oder die gesamte Bedienung des Fahrzeugs in den Screens miteingebunden ist, bleibt abzuwarten.

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Der neue Panda in seiner Serienversion wird am 11. Juli 2024 offiziell vorgestellt. Zu diesem Datum feiert auch Fiat sein 125-jähriges Jubiläum. Bis dahin dürften aber noch einige Details zum Fahrzeug bekannt werden. Wir sind gespannt.

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