Gibt es ein Wohnmobil, das fliegen kann? Ja klar! Dieses Wasserflugzeug mit Campervan-Innenausbau steht aktuell sogar zum Verkauf.
© via Raptor Aviation, Inc. / Hangar67.com
Es handelt sich dabei um eine Antonow An-2, die sowohl am Land als auch auf dem Wasser starten und landen kann.
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Möglich wird das durch maßgeschneiderte Carbon-Schwimmer mit zusätzlichem Radfahrwerk.
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Die bordeigene Küche besitzt einen dieselbetriebenen Herd, eine Spüle sowie Kühl- und Gefrierschrank.
Der Innenraum scheint ein vollwertiges Campervan-Ambiente bekommen zu haben.
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An einem Ende der Kabine steht sogar ein Campingklo mit eigenem Abwasserbehälter und Zerkleinerer im Abfluss.
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Das komplette Interieur ist laut Datenblatt feuerfest und besitzt ein Brandschutzzertifikat für die Luftfahrt.
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Die Schwimmer orientieren sich am Originaldesign für die An-2-Wasserflugversion An-4 aus den 1950er-Jahren.
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Auch das Cockpit der speziellen An-2 wirkt zeitgemäß, vom alten “Uhrenladen” blieben nur Reste übrig.
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Im Zentrum steht die Avioniksuite GX3 von Garmin mit drei Touch-Bildschirmen.
Das finden Sie alles ziemlich cool? Dann aufgepasst: Die An-2 steht zum Verkauf. In Kanada. Für 2,4 Millionen US-Dollar.
Achtung, jetzt wird es wirklich ungewöhnlich. Dieses Wasserflugzeug kommt mit kompletter Campingausstattung.
Aktuell steht wieder einmal ein besonders ungewöhnlicher Camper zum Verkauf. Sie werden es vielleicht eher nicht glauben, aber aktuell gibt es eine Turboprop-Antonow mit Campingausbau. Wir geben zu: Das Flugzeug ist es wohl eher ein Reisemobil im weiteren Sinne des Wortes. Denn es handelt es sich hierbei um ein Wasserflugzeug, das nachträglich mit einem individuellen Campingausbau ausgerüstet wurde.
Wasserflugzeug als Camper
Mit ihrer einzigartigen Ausstattung wird dieses fliegende Reisemobil als “one of a kind” beworben. Die Mischung aus klassischem Flugzeug und ausgebautem Wohnmobil steht beim Broker Raptor Aviation zum Verkauf. Derzeit befindet sich der Doppeldecker auf seinem Heimatflughafen in Calgary und könnte bald für sage und schreibe 2,4 Millionen US-Dollar den Besitzer wechseln.
Wie lebt es sich im fliegenden Campervan?
Für uns Campende ist natürlich der Ausbau besonders interessant. Der Innenraum überrascht mit einer komfortablen Camping-Ausstattung, die 2019 installiert wurde und angenehmen Komfort für eine Besatzung von ein bis zu zwei Reisende bietet.
Beim Betreten der Kabine fällt der Blick zunächst auf die bequeme Zweibank-Sitzgruppe. Links der Eingangstür stehen sich ein Längssofa und eine Küchenzeile gegenüber. Die Küche ist mit einem Dieselkocher, einem Backofen, einem Kühl- sowie einem Gefrierschrank ausstaffiert und bietet genug Arbeitsfläche und einige Stauschubladen. Auch auf eine Campingtoilette, die mit einem 160-Liter-Frischwassertank und einem Abwassersystem verbunden ist, müssen Flug- und Camper-Fans nicht verzichten. Die Stromversorgung erfolgt über einen Lithium-Ionen-Akku und einen Generator, wodurch die Unabhängigkeit auf Reisen garantiert wird.
Ein Flug-Klassiker im neuen Gewand
Das ist schon etwas Besonderes, denn ein “Campingflugzeug” ermöglicht natürlich einzigartige Urlaube am Land, auf dem Wasser und irgendwie sogar in der Luft. Dank der sogenannten Schwimmer kann der Flieger auf dem Wasser starten und landen. Und dort wäre quasi auch der Campingplatz.
Für 2,4 Millionen gibt es fast zwei nagelneue Luxus-Wohnmobile, wie das kürzlich vorgestellte von Brabus. Fliegen können die halt nicht. Und auch das “Basisflugzeug” ist etwas Besonderes, es handelt sich bei dem Flugzeug selbst um eine Antonow An-2, die bereits 1991 in Polen gebaut wurde und als Sammlerstück gilt.
Mit lediglich 325 Flugstunden auf der Uhr hat sie kaum Abnutzungserscheinungen und wurde zudem 2019 umfassend restauriert. Die Schwimmer gehören bei diesem Modell nicht zur Originalausstattung, sondern wurden nachträglich angebaut. Die Kombi aus maßgefertigtem Schwimmer, einer Turboprop-Turbine und einer voll ausgestatteten Wohnkabine soll den Preis rechtfertigen.
Umbau zum Hightech-Flieger
Der ursprüngliche Motor der Marke Schwezow stammt von Entwicklern aus der Sowjetunion. Mittlerweile ist das zum Verkauf stehende Flugzeug jedoch auf eine modernere Turbine der Marke Honeywell umgerüstet worden. Die Turbine in Kombination mit einem Fünfblattpropeller liefert rund 1.100 PS, was deutlich schnelleres Reisen als mit einem klassischen Camper ermöglicht.
Wer jedoch auf die Originalmaschine nicht verzichten möchte, die bei Kennern und Kennerinnen Kultstatus hat, hat laut Verkäufer sogar die Möglichkeit, die Turbine wieder durch den klassischen Motor zu ersetzen. Auch im Cockpit hat die Modernisierung Einzug gehalten. Statt des nostalgischen “Uhrenladens” erwartet den Piloten hier eine zeitgemäße Ausstattung zur Fahrwerksüberwachung.
Ein letztes Highlight hat das fliegende Wohnmobil noch im Petto: ein anspannbares Trampolinnetz. Dieses ist ideal zum Entspannen auf dem Wasser.
