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Noch ein Konkurrent für VW: Chinesischer Autoriese kommt nach Deutschland

noch ein konkurrent für vw: chinesischer autoriese kommt nach deutschland

Mit einem vollelektrischen SUV will ein weiterer chinesischer Player in Europa durchstarten.

Ob BYD, Geely, Nio oder Xpeng – chinesische Autobauer sind inzwischen auch in Europa eine feste Größe, mögen die Marktanteile auch noch gering sein. Mit Changan kommt jetzt ein weiterer Konkurrent ins Spiel, der VW, Stellantis und Co. Paroli bieten will. Bereits im vierten Quartal 2024 will Changan mit dem SUV Deepal S07 in Norwegen, Dänemark, Deutschland und den Niederlanden an den Start gehen. Weitere europäische Länder werden in den kommenden Jahren folgen, berichtet electrive.com. Leevon Tian, Vize-Chef der Changan Automobile Europe Holding, sieht den Vorstoß nach Europa als „einen wichtigen Meilenstein in der globalen Expansionsstrategie“ des Unternehmens.

Vorbereitung von langer Hand

Bereits im November 2023 hatte Changan angekündigt, die Premium-Elektromarke Deepal nach Europa zu bringen. Damit der Vertrieb reibungslos funktioniert, hat Changan Tochtergesellschaften in den Niederlanden und in Deutschland angemeldet. Seit Anfang September ist die Changan Automobile Deutschland GmbH in München ansässig. Nach dem Verkaufsstart des Deepal S07 in Norwegen, Dänemark, Deutschland und den Niederlanden sollen Anfang 2025 die Schweiz, Schweden und Finnland folgen. Im Juli 2025 ist der Verkaufsstart in Großbritannien geplant. 2026 soll das SUV dann auch in Spanien und Italien zu haben sein. Bis 2028 will Changan auf allen wichtigen europäischen Märkten vertreten sein.

Das ist der Deepal S07

Mit dem Deepal S07 bringt Changan ein vollelektrisches Mid-Size-SUV nach Europa, das im April erstmals in China vorgestellt wurde. Der Wagen ist mit 4,75 Metern etwa so lang, wie ein Tesla Model Y. Der Radstand beträgt 2,90 Meter. Der Wagen hat gleich zwei Kofferräume, der kleinere mit einem Volumen von 125 Liter, beim größeren können sich die Kunden über ein Fassungsvolumen zwischen 570 und 1.510 Litern freuen.

Beim Antrieb kann derzeit im Heimatmarkt China zwischen zwei Varianten gewählt werden. Der Deepal S07 520 mit einer CLTC-Reichweite von bis zu 520 Kilometern fährt mit einem 258-PS-Hinterradmotor und einer 69 kWh-Batterie von CATL vor. Der Deepal S07 628 erreicht dank 80 kWh-Akkus von CALB eine Reichweite von 628 Kilometern. Die Motorleistung liegt jedoch nur bei 217 PS. Es gibt auch eine Version mit einem Range Extender.

Rätselraten

Noch ist nicht klar, ob der Deepal S07 in Europa in all diesen Versionen vertrieben wird. Auch die Preisgestaltung ist offen. In China wird der Deepal S07 zu Preisen zwischen umgerechnet etwa 22.000 und 27.000 Euro verkauft. Es ist zu erwarten, dass die europäischen Preise ein ganzes Stück darüber liegen werden.

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