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GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie und Tuning-Experte Philipp Kaess wollen wissen: Kann man ein
Auto mit einfachen Mitteln schneller machen, ohne mehr PS reinzupacken?
Außerdem: „Andreas sucht Klappscheinwerfer-Coupé“ und „Tuning-Check: VW Polo“
Schneller, aber ohne mehr Leistung: Was bringen sportliche Pneus und ein anderes Fahrwerk wirklich? Ein beliebtes Motto in der Szene lautet: „Das billigste Tuning ist ein Satz sportlicher Reifen!“ Denn selbst ganz normale Brot-und-Butter-Autos profitieren von ein paar guten Gummis, die ordentlich Grip, Traktion und Fahrstabilität liefern. Aber wie groß ist der Unterschied in der Praxis wirklich? Kann man allein dadurch schneller fahren – und zwar, ohne mehr Leistung in den Motor zu packen? Und wenn ja: um wieviel? GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie und Tuning-Experte Philipp Kaess wollen wissen: Was bringen Sportreifen und ein strafferes Fahrwerk samt Tieferlegung wirklich? Dazu krallen sie sich einen VW Golf V GTI mit 200 PS und bauen ihn entsprechend um. Auf dem GRIP-O-Drom in Mendig wird dann stufenweise am Limit gecheckt, was diese Maßnahmen tatsächlich bringen. Fährt der GTI allein dadurch deutlich schneller, obwohl kein einziges PS mehr dazugekommen ist?
Das interessante Ergebnis zeigt GRIP am 29. September 2024 um 18:15 Uhr bei RTLZWEI.
Thomas ist von Kindesbeinen an Autofan durch und durch. Zudem liebt er Roadmovie-Klassiker aus den 80ern wie ‘Auf dem Highway ist die Hölle los’ und GRIP-Fan ist er sowieso. Kein Wunder also, dass es dem jungen Finanzbeamten Sportwagen-Coupés besonders angetan haben. Und bei denen vor allem die mit Klappscheinwerfern. Das wäre sein absoluter Traum! Doch Thomas hat die Befürchtung, sein in der Ausbildung erspartes Geld in einen Fehlkauf zu investieren. Er liebt zwar Autos, aber technisches Verständnis hat er nicht. Klappscheinwerfer haben hier so ihre Tücken, die zu hohen Werkstattkosten führen können. Es wird also eine interessante, aber schwierige Aufgabe für unseren Gebrauchtwagenexperten Andreas. Er hat Modelle wie Toyota MR2 oder Celica, Opel GT oder Ford Probe im Auge. Ein Automatikgetriebe soll es auch noch sein, viele Modelle wurden aber nur als Schalter produziert. Ob es Andreas tatsächlich schafft mit einem Budget von 15.000 Euro, ein passendes Auto zu finden, das „mit den Augen zwinkern“ kann?
GRIP-Experte Philipp Kaess checkt in fortlaufender Folge je ein getuntes Zuschauer-Auto in mehreren Kategorien. Das Thema Tuning ist in der GRIP-Community schon immer voll angesagt und heiß diskutiert. Die Fans investieren viel Zeit, Geld und vor allem Leidenschaft in ihre selbst veredelten Schätze. Genug Anlass für uns, diese PS-Schätzchen einmal im GRIP-Style zu präsentieren und zu testen. Denn diese Fahrzeuge haben eine große Bühne verdient! Tuning-Profi Philipp bewertet das Design, die Detailausführung des Umbaus und die verbaute Technik. In dieser Folge darf er einem VW Polo aufs Blech fühlen, der mit der einstigen Serienvariante nicht mehr viel zu tun hat…