Dunlop erweitert die Trailmax-Reihe mit dem Raid. Der 50/50-Reifen ist in 9 Dimensionen erhältlich.
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Der neue Dunlop Raid stellt in der Trailmax-Familie den Reifen dar, der es offroad am weitesten bringen dürfte, denn er hat als sogenannter 50/50-Reifen das gröbste und tiefste Profil. Ein Novum bei Dunlop. Er ergänzt den Trailmax Meridian (90/10-Reifen) und den Trailmax Mission (70/30-Reifen) und passt auf die gängigen großen und mittleren Reiseenduros.
Profil von der Dakar
Dunlop
Grobes Profilbild, inspiriert vom Wüstenreifen D908 RR Rally Raid.
Dunlop Trailmax Raid Dimensionen
Dunlop Trailmax Raid vorn
- 110/80R19 59T M+S (bis 190 km/h)
- 120/70R19 60T M+S (bis 190 km/h)
- 90/90-21 54T M+S (bis 190 km/h)
Dunlop Trailmax Raid hinten
- 130/80-17 65S M+S (bis 180 km/h)
- 140/80-17 69S M+S (bis 180 km/h)
- 150/70R17 69T M+S (bis 190 km/h)
- 170/60R17 72T M+S (bis 190 km/h)
- 140/80-18 70S M+S (bis 180 km/h)
- 150/70R18 70T M+S (bis 190 km/h)
Dunlop Trailmax Raid verfügbar
Fazit
Dunlop präsentiert mit dem neuem Trailmax Raid seinen ersten 50/50-Reifen überhaupt. Aufbau und Gestalt sollen einen gemischten Einsatz auf Straße und Offroad erlauben, was ihn von der bestehenden Trailmax-Familie unterscheidet, bei der Gewichtung mehr auf dem Einsatz auf der Straße lag. In 9 gängigen Dimensionen für Reiseenduros aller Größe bietet Dunlop den Raid ab März 2023 stufenweise an.