Kawasaki rüstet seinen Kassenschlager Z 650 für das Modelljahr 2023 mit einer Traktionskontrolle und neuen Farben aus.
Kawasaki belässt es bei den meisten Modellen für 2023 mit neuen Farben. Die bekommt die Z 650 zwar ebenfalls, doch beim mittelgroßen Naked Bike rüstet Kawasaki zusätzlich technisch nach: Für das neue Modelljahr kommt die Z 650 mit einer serienmäßigen Traktionskontrolle, erweiterter LED-Beleuchtung und einem neuen Zündschloss.
Traktionskontrolle Z 650
Die neue Traktionskontrolle ist baugleich zum System in der Versys 650 und basiert rein auf dem Abgleich der Raddrehzahlen. Sie bietet zwei Regelstufen. Als 35-kW-Version steht nur eine Regelstufe zu Verfügung. In beiden Fällen kann die Traktionskontrolle – heißt bei Kawa KTRC – komplett abgeschaltet werden. Offen leistet der Twin mit 648 Kubik weiterhin 68 PS und 64 Nm, die nur 188 Kilogramm bewegen müssen.
LED-Beleuchtung Z 650
Neue Farben, neue Preise für die Z 650
Neu für 2023 sind beiden Lackvarianten Metallic Phantom Silver/Metallic Carbon Gray (roter Rahmen, silber-weiße Karosse) sowie Metallic Matte Graphenesteel Gray/Ebony (grüner Rahmen, grau-schwarze Karosse). Die ergänzen die bekannte Metallic Spark Black/Metallic Flat Spark Black (schwarzer Rahmen, schwarze Karosse). Anmerkung der Redaktion: Damit qualifiziert sich Kawasaki für den “Längste Farbnamen 2022”- Award, der von uns gerade eben erfunden wurde. Die Preise für die Z 650 erhöhen sich um 450 Euro auf 7.645 Euro für die schwarze Z, die neuen Lacke kosten 100 Euro mehr.
Überraschung: Nachdem Kawasaki zum Mai 2022 die Überführungskosten für die 2022er Z 650 auf 600 Euro angehoben hatte, liegen sie für 2023 mit 350 Euro wieder niedriger. Trotzdem: Mit der Preiserhöhung knackt die Z 650 in einer der beiden aufpreispflichtigen Farben die 8.000-Euro-Marke.
