Man braucht schon ein besonderes Selbstbewusstsein, um mit einem Fahrzeug wie dem Manhart MH2 GTR auf Basis des BMW M2 (G87) herumzufahren – denn noch auffälliger kann ein Vertreter der Kompaktklasse kaum gestaltet sein. Obwohl schon der Serien-M2 so gut wie alle Register zieht, legen die Wuppertaler nochmals einige Schippen drauf und haben ein Unikat auf die Räder gestellt, dass in jeder Umgebung absolut unübersehbar sein dürfte.
Zu den Highlights an der Front des Tuning-Boliden zählen eine Spoilerlippe, Carbon-Lufteinlässe unterhalb der Scheinwerfer mit gelbem Tagfahrlicht, Manhart-Nieren mit nur einer Querstrebe und ein Motorhauben-Aufsatz aus Carbon, der für den Eindruck eines mächtigen Power Domes sorgt. Am Heck sorgen ein Diffusor-Einsatz aus Carbon und ein riesiger Heckflügel für Rennstrecken-Atmosphäre – und dann wäre da natürlich noch die Außenhaut in einer leuchtend-lila gehaltenen Magenta-Variante. Ein Manhart-Dekor in Champagner betont einige Linien zusätzlich, außerdem verweist der Schriftzug “Limited 01/01” auf den C-Säulen auf die extreme Exklusivität des Einzelstücks. 
Hauptverantwortlich für die zu erwartende Überforderung der breiten Hinterräder ist eine enorme Leistungssteigerung: Mit 715 PS und 850 Newtonmeter Drehmoment spielt der MH2 GTR in einer völlig eigenen Liga, im Vergleich zur Serie bietet der Manhart-M2 satte 255 PS mehr. Für so viel Mehrleistung nehmen sich die benötigten Hardware-Änderungen von der Manhart Carbon-Ansaugung und Downpipes über HJS-Katalysatoren bis hin zur Abgasanlage mit Klappensteuerung beinahe bescheiden aus.
(Fotos & Infos: Manhart)
