CMT 2023 Wer gerne Fahrräder oder sonstiges Sportgerät im Fahrzeuginneren transportieren will, sollte sich den Sprinter-Ausbau von Megamobil anschauen. Der Re-Aktiv 700 könnte sich für sportlich-aktive Campingbus-Fans eignen.
- Fahrradtransport an Bord
- Individualisierbarer Wohnraum
- Ausstattung
- Megamobil Re-Aktiv 700 (2023)
- Fazit
Fiat, Citroën, Peugeot, VW, MAN, Renault – nur der Mercedes Sprinter als Basisfahrzeug fehlte noch im Portfolio des slowenischen Ausbauers. Diese Lücke füllt nun der Megamobil Re-Aktiv 700. Die stolze Länge von knapp sieben Metern bietet viele Gestaltungsmöglichkeiten im Inneren.
Fahrradtransport an Bord
Megamobil entscheidet sich für ein Doppelbett im Heck mit Maßen von 1,95 mal 1,78 Meter. Per Knopfdruck lässt es sich bis unter die Hängeschränke anheben und macht so Platz für den Zweiradtransport.
Andreas Becker
Passend dazu liegt die zulässige Gesamtmasse des Re-Aktiv 700 bei 4,1 Tonnen. Dafür reicht ein B-Klasse-Führerschein zwar nicht aus, doch das erlaubt das Mitnehmen jeder Menge Reisegepäcks, ohne dass man Strafen für Überladung riskiert.
Das Bad, das sich klassisch auf der Fahrerseite befindet, fällt ebenfalls üppig aus. Beim Duschen schützt eine solide Plexiglas-Schwingtür Kassettentoilette und Waschbecken vor Spritzwasser. Die Frischwasserreserven betragen 80 Liter in dem Campingbus. Genauso groß ist der Abwassertank.
Andreas Becker
Gegenüber des Sanitärraums liegt die Küche mit 2-Flammen-Gasherd, Edelstahlspüle und Arbeitsplatzerweiterung. Der 90-Liter-Kühlschrank mit Eisfach, ist allerdings dank seines Einbauorts im Gang auf Hüfthöhe etwas schwer erreichbar.
Individualisierbarer Wohnraum
Die Sitzgruppe besteht aus dem Tisch, den beiden drehbaren Vordersitzen sowie der Sitzbank. Diese ist mit zwei Dreipunktgurten ausgestattet, die Fahrten zu viert ermöglichen. Benötigt man einen dritten Schlafplatz, wird die Wohnsitzgruppe zur Liegefläche von 1,80 x 0,90 Metern umgebaut. Der Tisch in der Mitte der Sitzgruppe bringt eine ausschwenkbare Tischplatte als Erweiterung mit.
Andreas Becker
Bei den Polsterbezügen ebenso wie dem Möbeldekor und dem Fußboden haben Käufer die Wahl zwischen mehreren Farbvarianten. Bei den Polstern gibt es 25 verschiedene Kombinationen mit klangvollen Namen wie “Havana”, “Nairobi” und “Jungle”. Dann gibt es noch fünf Arbeitsplattenfarben, neun Möbelfarben und drei Eichen-Farbtöne für den Boden. Wänden, Türen und Dachhimmel sind in Alcantara-Optik verkleidet, sodass an keiner Stelle Kunststoff sichtbar ist.
Ausstattung
Das Basisfahrzeug wird serienmäßig mit 190-PS-Motor und Automatikgetriebe geliefert. Sicherheitssysteme wie etwa Fernlicht-, Seitenwind-, Verkehrszeichen- und Spurhalte-Assistent sind auch schon mit an Bord. Optional hingegen ist der Allradantrieb.
Der Wohnausbau beinhaltet im Grundpreis Verdunklungsrollos für alle Fenster und Dachhauben inklusive dem Fahrerhaus. Die Rahmenfenster und die Schiebetür sind zusätzlich mit Fliegengittern ausgestattet.
Megamobil Re-Aktiv 700 (2023)
- Basisfahrzeug: Mercedes Sprinter, 190 PS
- Länge/Breite/Höhe: 6,83 / 2,04 / 2,59 Meter
- Sitz-/Schlafplätze: 4 / 2 (+1)
- max. Gesamtgewicht: 4,1 Tonnen
- Grundpreis: 104.010 Euro
Fazit
Nicht ohne ist der Grundpreis von 104.010 Euro für den Megamobil Sprinter-Ausbau. Dafür bringt der Re-Aktiv 700 viel Platz und moderne Assistenzysteme mit. Die Fahrzeuglänge von fast 7 Metern muss man wollen – Campingbusse sind sonst wendiger. So auch der Megamobil Revolution 640 mit einem ganz ähnlichen Grundriss.
Nicht der richtige für Sie? promobil zeigt hier eine Übersicht über alle Campingbus-Neuheiten 2023.
