Der Koreaner siegte vor Renault Megane E-Tech Electric und Hyundai Ioniq 5
Die Krone des “Auto des Jahres” wird in Europa seit 1964 durch Fachjournalisten vergeben. Die Auszeichnung gilt als einer der wichtigsten Preise im Automobilbereich, entsprechend sind die Hersteller auf einen Sieg erpicht, um damit zu werben. 2022 geht der Titel an den neuen Kia EV6, wie kürzlich in Genf bekanntgegeben wurde. Er ist zugleich das erste koreanische Siegerauto und der erste Kia, der den Titel holt.
Die Entscheidung zugunsten des Kia EV6 fiel also relativ knapp aus. Er belegte den ersten Platz bei den Kollegen aus Italien und Österreich, während Frankreich und UK den Renault vorne sahen. Der Ioniq 5 lag bei den Juroren aus der Schweiz und den Niederlanden vorne. Die deutschen Journalisten setzten den Ioniq 5 und den Peugeot 308 stimmengleich auf Platz 1.
Bildergalerie: Kia EV6, EV6 GT Line und EV6 GT (2021)
Das 2WD-Modell mit 77,4 kWh kann im kombinierten WLTP-Zyklus mit einer einzigen Ladung bis zu 528 Kilometer weit fahren. Mit einem maximalen Drehmoment von 605 Nm bei der AWD-Version beschleunigt diese EV6-Variante in 5,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Das 77,4-kWh-Batteriepaket ist mit einem 168 kW (229 PS) starken Elektromotor gekoppelt, der die Hinterräder antreibt. Bei den EV6-Derivaten mit Allradantrieb treiben zwei Elektromotoren die Vorder- und Hinterachse an und leisten insgesamt 239 kW (325 PS).
Bildergalerie: Kia EV6 (2022) im Test
