Japanischer Hersteller versucht es nochmal: Dieses E-SUV könnte ihn retten

Suzuki eVX: Technische Details bleiben noch vage
Maruti Suzuki plant Expansion der Produktionskapazitäten
Kommt auch eine Toyota-Version des eVX?

japanischer hersteller versucht es nochmal: dieses e-suv könnte ihn retten

Bis auf alte Studien-Details gibt es kaum technische Informationen zum eVX.

Suzuki wagt einen neuen Versuch im Elektrofahrzeugmarkt und setzt dabei große Hoffnungen auf das kommende E-SUV namens eVX. Die Weltpremiere des Stromers ist für die Auto-Expo in Indien im Januar 2025 geplant. Ein strategischer Schritt, denn der eVX wird in Indien von Maruti Suzuki, einem 1981 zwischen Suzuki und der indischen Regierung gegründetes Joint Venture, für die globalen Märkte produziert.

In Indien selbst soll das Modell dann später unter dem Namen Maruti eVX auf den Markt kommen, berichtet die indische Automobil-Plattform Autocar India. Den Start der Serienproduktion des eVX plant Suzuki Anfang 2025. Dabei liegt der Fokus jedoch neben Indien auch noch auf anderen Märkten.

Suzuki eVX: Technische Details bleiben noch vage

Trotz der ambitionierten Pläne bleiben viele Details zur Serienversion des eVX vorerst unbekannt. Wichtige Informationen, wie etwa die Preisgestaltung in einem hart umkämpften Marktsegment der kompakten SUVs, stehen noch aus.

Mit einer Länge von 4,30 Metern, einer Breite von 1,80 Metern und einer Höhe von 1,60 Metern übertrifft die 2023 vorgestellte eVX-Studie beispielsweise den in Europa beliebten VW ID.3 leicht in seinen Abmessungen. Die Serienversion dürfte sich in diesen Maßen nur geringfügig unterscheiden.

Auch zur Batterie gibt es bisher nur vage Angaben. Die Studie, über die EFAHRER.com bereits berichtete, sprach von einem Energieinhalt von 60 Kilowattstunden. Allerdings ist unklar, ob es sich dabei um den Brutto- oder Nettowert handelt. Ein Allradantrieb scheint fest eingeplant, aber auch hierzu fehlen weitere Details.

Maruti Suzuki plant Expansion der Produktionskapazitäten

Während Maruti Suzuki derzeit in Gujarat eine reine Elektroautofabrik mit einer Kapazität von bis zu einer Million Fahrzeugen pro Jahr errichtet, wird diese erst 2028 oder 2029 in Betrieb genommen. Die Produktion des eVX wird jedoch bereits im bestehenden Werk in Gujarat anlaufen, dessen Kapazitäten der Konzern aktuell ausbaut.

Nach dem Produktionsstart in Indien sollen die ersten Einheiten des eVX ausschließlich exportiert werden. Wie die weitere Markteinführung, insbesondere in Europa und Japan, ablaufen wird, bleibt vorerst offen.

Kommt auch eine Toyota-Version des eVX?

Interessant ist auch, dass Suzuki das Fahrzeug in enger Zusammenarbeit mit Toyota entwickelte. Laut Autocar India wird es daher später auch eine Toyota-Version des eVX geben, jedoch ist der Zeitplan dafür ebenfalls noch unklar.

Suzuki setzt große Hoffnungen in den eVX. Sollte das Fahrzeug den hohen Erwartungen gerecht werden, könnte es für den japanischen Hersteller der dringend benötigte Durchbruch im Elektrofahrzeugmarkt sein. Die Konkurrenz im Segment ist jedoch hart und der Erfolg des eVX dürfte maßgeblich davon abhängen, wie gut Suzuki die Markteinführung und die Preisgestaltung managt.