- Das Wichtigste in Kürze
- Der Hyundai i10 wirkt jetzt etwas sportlicher
- Hochwertige Ausstattung und üppige Assistenten-Schar
- Motoren mit bis zu 100PS bleiben im Programm
- Preise und Markstart
Der Hyundai i10 ist der perfekte Zweitwagen oder Stadtflitzer. Obwohl er im Kleinstwagensegment fährt, bietet er überraschend viel Ausstattung.
Der Kleinste wirkt nun erwachsener: Mit dem Facelift des Hyundai i10 kommen neue Stylingelemente und neue Farben zum Einsatz – Hyundai
Das Wichtigste in Kürze
- Dritte Generation des Kleinstwagens wurde nun umfassend überarbeitet
- LED-Tagfahrlichter, neue Stossfänger, frische Farben und neue Felgen-Designs
- Hochwertiges Interieur mit Color-Paketen, Drahtlos-Infotainment und mehr Assistenzen
Der Hyundai i10 wirkt jetzt etwas sportlicher
Besonders in der dynamischen N Line wirkt der frisch überarbeitete Hyundai i10 erstaunlich sportlich – Hyundai
Hochwertige Ausstattung und üppige Assistenten-Schar
Das Cockpit sieht nicht nach Einstiegsklasse aus, sondern begeistert mit vollem Infotainment-Programm und üppiger Ausstattung – Hyundai
Motoren mit bis zu 100PS bleiben im Programm
Der Doppelrohrauspuff kündet vom 100PS Topmodell in der N Line-Ausstattung und dürfte für viel Fahrfreude sorgen – Hyundai
In Bezug auf die Antriebe bleibt alles beim Alten. Der Hyundai i10 kann weiterhin mit den bekannten Drei- oder Vierzylinder-Benzinmotoren bestellt werden. Das Topmodell, der 1,0-Liter-Dreizylinder-Turbo mit 100PS sollte auch im Facelift für spassige Fahrleistungen sorgen. Optional gibt es neben dem manuellen Fünfgang-Getriebe auch eine Wandlerautomatik zur Auswahl.
Preise und Markstart
Die Produktion des überarbeiteten Hyundai i10 beginnt im April 2023 im türkischen Werk Izmit. Obwohl die Preise noch nicht bekannt sind, wird erwartet, dass sie höher sein werden als bisher.