Der Elektro-“Casper” dürfte viele Design-Eigenschaften seines Verbrenner-Vorgängers besitzen.
Elektrischer Hyundai-SUV könnte bald in Europa erhältlich sein
Die auf den Erlkönig-Bildern erkennbaren deutschen Nummernschilder lassen darauf schließen, dass der Konzern auch die Absicht hat, den 3,6 Meter kurzen und 1,57 Meter hohen Stromer auf den europäischen Markt zu bringen. Bisher hat Hyundai jedoch offiziell noch keine Informationen über das batteriebetriebene Modell und seinen geplanten Marktstart veröffentlicht.
Ecomento zufolge hat das Cockpit des E-Casper ein ähnliches Layout wie das des Verbrenner-Modells. Es gibt demnach ein Instrumentendisplay hinter dem Lenkrad im Querformat sowie einen höher angeordneten Touchscreen. Beim Elektroauto scheint dieses Display jedoch größer und breiter zu sein, was auf eine moderne und bedienerfreundliche Benutzeroberfläche hinweist.
Elektro-SUV mit rund 300 Kilometern Reichweite
Hyundai setzt mit diesem Schritt ein Zeichen, dass es die Elektromobilität nicht auf größere Fahrzeuge beschränkt sieht, sondern auch kompakte, alltagstaugliche Elektroautos für den Massenmarkt produzieren möchte. Mit dem Casper könnte das Unternehmen umweltbewussten Käufern in Deutschland und Europa eine attraktive Option bieten. Laut Andreas-Christoph Hofmann, Marketingchef von Hyundai Motor Europe, werde der E-Casper preislich irgendwo in der Region um 20.000 Euro liegen.
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