Kraftfutter fürs Dark Horse
Während es bei uns in Europa bis zur offiziellen Markteinführung noch etwas länger dauert, rollte der brandneue Mustang in den USA nun bereits an den Start. Neben den vom Vorgänger bekannten Versionen mit dem EcoBoost-Vierzylinder und GT mit dem beliebten Coyote-V8 wurde dabei auch gleich eine weitere Variante vorgestellt. Das Dark Horse ist (vorläufig) das neue Topmodell. Unter seiner Haube sitzt ebenfalls der Fünfliter-Coyote, aber in einer optimierten Ausführung. So kommt er hier auf 507 PS. Das maximale Drehmoment beträgt unverändert 567 Nm.
„Making fast cars faster“
Wenig überraschend haben sich natürlich schon die ersten Tuning-Spezialisten an die Optimierung des Mustang S650 gemacht. Ebenso wenig verwunderlich ist, dass der Fokus dabei auf das Dark Horse gelegt wird. So beispielsweise beim Team von Hennessey Performance aus Texas. Gemäß seines Mottos „Making fast cars faster“ hat es nun bereits einen Ausblick auf ein umfangreiches Leistungspaket für das Dark Horse gegeben.
861 PS dank Kompressors
Optische Individualisierung
Parallel zu der Motor-Optimierung erhält das Dark Horse zudem eine verfeinerte Optik. So entwickelte Hennessey eine Frontspoilerlippe, einen Spoiler für Front und Heck sowie Seitenschweller. Natürlich sind diese Komponenten jeweils aus hochwertigen Carbon gefertigt. Hinzu kommt ein Satz Schmiedefelgen. Sie zeichnen sich durch ein klassisches, gradliniges 10-Speichen-Desing und ein titangraues Finish aus. Hinzu kommen Hennessey-Logos und -Schriftzüge auf den vorderen Kotflügeln und der Heckklappe. Im Innenraum findet sich das Und auch im Innenraum wird das Markenemblem zu finden sein – eingestickt in die Kopfstützen. Die Produktion des Mustang Dark Horse H850 soll im letzten Quartal 2023 beginnen.
