Von dem irren Frischlüfter sollen nur 12 Exemplare gebaut werden
Hennessey versprach ein Venom F5-Debüt am 18. August während der Monterey Car Week. Doch bereits jetzt erhalten wir alle Informationen über den neuen F5 Revolution Roadster bereits jetzt, 10 Tage vor seinem Erscheinen bei “The Quail”.
In dem Posting hieß es, das Auto sei “ein besonderer Venom F5 für einen besonderen Freund”, und jetzt verstehen wir auch warum. Auf dem Bild war nur ein Teil des Wagens zu sehen, aber er sieht genauso aus wie der F5 Revolution Roadster, den wir jetzt sehen, bis hin zur schwarzen Lackierung mit gelber Zierleiste.
Wenn Sie mit dem F5 Revolution vertraut sind, werden Sie beim Revolution Roadster keine optischen Überraschungen finden. Er bekommt größere Splittern und Diffusoren, einen großen Flügel am Heck und kleine Spoiler an den Ecken der Frontpartie. Und ja, trotz des abnehmbaren Verdecks gibt es eine Dachhutze für den Motor. Sie ist mit der Motorabdeckung verbunden und überlappt das Cockpit nur leicht, wenn das einteilige Dach geöffnet ist.
Der 6,6-Liter-Biturbo-V8 ist ein alter Bekannter. Der Venom F5 entwickelt 1.842 PS und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von über 300 mph, ergo 482 km/h. Ein offizieller Versuch, die Höchstgeschwindigkeit zu erreichen, hat noch nicht stattgefunden, aber mit den zusätzlichen Aero-Komponenten des Revolution ist es zweifelhaft, dass diese auf die Rennstrecke ausgerichtete Version – entweder als Coupé oder als Cabrio – zu solchen Geschwindigkeiten in der Lage ist.
Hennessey wird nur 12 F5 Revolution Roadster zu einem Stückpreis von 3 Millionen Dollar (rund 2,7 Millionen Euro) bauen, und sie sind bereits ausverkauft. Der Facebook-Post des Unternehmens vom Mai legt nahe, dass Michael Jordan das erste Exemplar besitzt, obwohl ein Hennessey-Sprecher dies nicht bestätigen mochte.
Wir können jedoch bestätigen, dass jeder F5 Revolution Roadster ein Unikat sein wird, mit unterschiedlichen Farb- und Ausstattungskombinationen. Das hier gezeigte Auto ist das erste von fünf Bare-Carbon-Modellen mit freiliegender Kohlefaser und gelben Zierelementen.
