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Ein Traumprojekt wird Realität: R44 Performance, die Tuning-Spezialisten aus London, verwandeln einen BMW M3 Touring (G81) in ein rollendes Meisterwerk. Das Unternehmen, bekannt für ihre einzigartigen Projekte, hat sich entschieden, ihren eigenen Traum zu verwirklichen und einen M3, unter anderem, mit einer Auswahl an speziell angefertigten Felgen bestückt. Die geschmiedeten S21-02-Einteiler in 9,5×20 und 10,5×20 Zoll waren die erste Wahl, bevor der M3 auf seiner Reise durch die USA, inklusive einer Station in Las Vegas, zu sehen war. Der Umstand wurde von Ravi Dolwani unterstützt, Inhaber von CSF, dessen Stand auf der SEMA Show den M3 Touring zeigte.
BMW M3 Touring by R44 Performance
Ein Frontsplitter, Seitenschweller, Kühlergrill-Einsätze, Spiegelkappen, seitliche Heckschürzeneinsätze und ein Diffusor von R44 Performance’s Hausmarke MHC sorgen für einen sportlicheren Charakter. Und das Carbon-Dach stammt von Alpha-N Performance. Eine Inozetek-Folierung in Narwhal Blue vervollständigt die einzigartige Optik. In technischer Hinsicht hat der G81 dank Luftfahrwerk von Air Lift Performance eine deutlich reduzierte Bodenfreiheit und auch der S58-Reihensechszylinder wurde überarbeitet. Statt der beiden Serienturbos, nutzt er jetzt einen Precision 6870 Gen2 CEA-Lader.
mit Momo Montecarlo-Sportlenkrad
Die optimierte Software von Tom Wrigley Performance und Mike Ball, verbunden mit einem Getriebeölkühler von CSF, sorgt für eine enorm verbesserte Leistung und Kontrolle. Und im Cockpit zeigt sich ein Momo Montecarlo-Sportlenkrad, bestückt mit einem JQ Werks Madtrace-System, das es zu einem voll ausgestatteten Rennlenkrad mit Multifunktionstasten macht. Die Veränderungen zeigen, dass jedes Detail bei R44 Performance exakt geplant und ausgeführt wird, um ein besonders außergewöhnliches Fahrerlebnis zu schaffen. Mit all den Mods ist der BMW M3 Touring von R44 Performance definitiv ein Traumauto, das sich sowohl optisch als auch technisch auszeichnet.
Details zum BMW M3 Touring by R44 Performance:
- Sticker und Karosserietuning:
- Acexxon Heckschürzeneinsätze, Glanzschwarz statt Reflektoren
- Alpha-N Performance-Carbon-Dachhaut
- AMHC+ Twin Fin-Carbon-Frontschürzeneinsätze
- glanzschwarzer Heckscheibenwischer
- iND-Abschlepphaken-Cover mit Schlitz vorn/hinten inkl. Fall-Line Motorsports-Abschleppschlaufen, Schlaufe
- Inozetek Super Gloss-Folierung in Narwhal Blue
- MHC+ DF1-Carbon-Heckdiffusor mit mittiger LED
- MHC+ Full Replacement-Kotflügelaufsätze aus Carbon
- MHC+ G-Series M-Seitetenspiegel aus Carbon
- MHC+ GT-Style-Carbon-Kühlergrilleinsätze
- MHC+ OEM-Style-Seitenschweller aus Carbon
- MHC+ SK1-Carbon-Seitenschwelleransätze
- MHC+ SP1-Carbon-Frontsplitter
- MHC+ SS1-Carbon-Heckschürzenansätze
- MHC+ Carbon-Diffusoransätze im OEM-Style
- R44 CSL-Module für Umbau auf gelbes Tagfahrlicht
- Bremsen:
- PSI SP1-Bremsbeläge
- schwimmend gelagerte zweiteilige EBC-Bremsscheiben vorn und hinten
- Fahrwerk:
- Air-Lift-Performance Luftfahrwerk mit 3P-Steuerung
- Getriebe und Kraftübertragung:
- CSF-Getriebeölkühler
- Getriebesoftware von Tom Wrigley Performance x Mike Ball
- Innenraum:
- JQ Werks Madtrace-Racing-Lenkrad-System
- Momo Montecarlo-Sportlenkrad
- Motor und Antrieb:
- CSF-Ladeluftkühler
- CSF-Motorkühler
- CSF-Motorölkühler
- Eventuri-Carbon-Motorabdeckung
- Flex Fuel-Kit (mit Filter & Ethanolsensor)
- Goldenwrench Blackline-Deckel
- ID 1.050-ccm-Einspritzdüsen
- Mike Ball Plug & Play-Tuning-Kabelbaum
- R44 Performance x TWP-Single-Turbo-Kit mit Precision 6870 Gen2 CEA-Lader
- R44 Performance-Downpipes mit 200-Zellen-Sportkatalysatoren
- R44 Performance-Titan-Sportabgasanlage ab Kat
- TomWrigley x Mike Ball-Motorsteuersoftware
- Carbon-Kühlerabdeckung von MHC
- Räder und Reifen:
- Michelin Pilot Sport Cup 2-Bereifungen (285/30ZR20 & 295/30ZR20)
- mehrteilige Vossen S21-08-Felgen (10×20 & 11×20 Zoll)
- Forged Leichtmetallstern
- Carbonbetten
Heftiger BMW M3 Touring (G81) vom R44 Performance! Bildnachweis / Quelle: R44 Performance
