Ford hat seinen kompakten Crossover Bestseller Puma einem Facelift unterzogen. Neben einem überholten Design und einem aufgewerteten Interieur mit modernen Assistenzfunktionen sowie einem voll vernetzten Bediensystem wurde auch bei den Antrieben nachgebessert. Das Motorenangebot umfasst fortan drei EcoBoost-Dreizylinder mit 1,0 Liter Hubraum und 48V-Mildhybrid-Technologie mit einer Bandbreite von 125 bis 160 PS. Ford will noch in diesem Jahr den vollelektrischen Puma Gen-E vorstellen.
Die beiden stärkeren Motoren (155 und 160 PS) verfügen serienmäßig über das siebengängige Ford PowerShift-Direktschaltgetriebe. Diese kann der Fahrer / die Fahrerin auch über Schaltwippen am Lenkrad steuern.
Text: Charlys Autos / Bilder: Ford