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Fiat 600e: Noch eine elektrische Charme-Offensive - kicker

fiat 600e: noch eine elektrische charme-offensive - kicker

Fiat 600e

Mit 4,17 Metern Länge ist auch der 600e eher ein Kleinwagen. Hersteller

fiat 600e: noch eine elektrische charme-offensive - kicker

Unverkennbar greift er die ikonische Optik des 500e auf, intensiviert sie aber zu einem lifestyligen Crossover-Look. Hersteller

fiat 600e: noch eine elektrische charme-offensive - kicker

Der Elektromotor leistet 115 kW/156 PS. Dazu gibt es einen 54-kWh-Akku (netto 51 kWh) für rund 400 Kilometer Normreichweite. Hersteller

fiat 600e: noch eine elektrische charme-offensive - kicker

Von 0 auf 100 km/h geht es in 9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist auf 150 km/h limitiert. Hersteller

fiat 600e: noch eine elektrische charme-offensive - kicker

Zwar hat man in der modernen Cockpit-Landschaft nicht mit Hartplastik gespart, den Kunststoff jedoch ansehnlich angerichtet. Hersteller

fiat 600e: noch eine elektrische charme-offensive - kicker

Die Fahrstufen werden über Taster angesteuert. Das kennt man vom Fiat 500e und vom Jeep Avenger, von dem der 600e auch diese Magnet-Abdeckung fürs Staufach übernimmt. Hersteller

fiat 600e: noch eine elektrische charme-offensive - kicker

Im Innenraum kann es auch so farbenfroh zugehen. Hersteller

fiat 600e: noch eine elektrische charme-offensive - kicker

Laden an der Wallbox geht dreiphasig und mit den üblichen 11 kW vonstatten, die Schnellladeleistung wiederum beträgt 100 kW. Hersteller

fiat 600e: noch eine elektrische charme-offensive - kicker

Das Gepäckabteil bietet 360 bis 1231 Liter Stauraum und hat im Topmodell “La Prima” einen doppelten Ladeboden, unter dem beispielsweise die Ladekabel Platz finden. Hersteller

fiat 600e: noch eine elektrische charme-offensive - kicker

Das Basismodell “Red” kostet ab 36.490 Euro. Hersteller

fiat 600e: noch eine elektrische charme-offensive - kicker

Der luxuriösere “La Prima” steht ab 42.490 Euro in der Preisliste. Hersteller

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