Automobil

DongFeng

Kia

eMobility update: Kia zeigt EV5 Serien-Design / VW ID.7 startet bei 56.995€ / Dongfeng Nammi 01

eMobility update: Kia zeigt EV5 Serien-Design / VW ID.7 startet bei 56.995€ / Dongfeng Nammi 01

Das „eMobility update“ ist zurück aus der Sommerpause! Das sind unsere Top-Meldungen: VW ID.7 jetzt im Vorverkauf ++ Neue China-Marke für Elektro-Kleinwagen ++ Kia enthüllt Serien-Design des EV5 ++ DAF präsentiert E-Lkw für Verteilverkehr ++ Und BMW baut Batterie-Logistikzentrum in Leipzig ++

#1 – VW ID.7 ab 56.995 Euro im Vorverkauf

Volkswagen hat im Werk Emden nun offiziell mit der Produktion des ID.7 begonnen. Auch der Vorverkauf ist gestartet: Seit der vergangenen Woche können Kunden in Deutschland die Elektro-Limousine bestellen. In den regulären Handel kommt der Stromer dann im Herbst.

#2 – Dongfeng stellt E-Kleinwagen-Marke Nammi vor

Der chinesische Autokonzern Dongfeng hat unter dem Label Nammi eine neue Marke für rein elektrische Kleinwagen vorgestellt. Das erste Modell der neuen Marke heißt schlicht Nammi 01 und soll unter anderem dem Mini EV von SAIC-GM-Wuling Konkurrenz machen.

#3 – Kia enthüllt Serien-Design des EV5

Kia hat im Rahmen der Chengdu Motor Show das Serien-Design des EV5 enthüllt. Das neue Elektro-SUV soll nach der Premiere in China auch global angeboten werden. Mit den Details zur Antriebstechnik halten sich die Koreaner aber weiterhin zurück. Das kompakte SUV ist nach dem EV6 und EV9 das dritte Kia-Modell auf Basis der Elektroplattform E-GMP des Hyundai-Konzerns.

#4 – DAF XB Electric: E-Lkw für Verteilverkehr

Der niederländische Lkw-Hersteller DAF Trucks erweitert sein vollelektrisches Angebot um den neuen DAF XB Electric. Dieser Lkw ist für den innerstädtischen und regionalen Verteilerverkehr gedacht. Neben Versionen mit 16 und 19 Tonnen Gesamtgewicht ist auch ein kleinerer 12-Tonner verfügbar. Der Elektromotor des XB Electric liefert je nach Spezifikation 120 oder 190 kW Nennleistung.

#5 – BMW baut Batterie-Logistikzentrum in Leipzig

BMW hat außerhalb seines Werksgeländes in Leipzig mit dem Bau eines Logistikzentrums für Hochvoltbatterien begonnen. Das Areal ist 12 Hektar groß, in einem ersten Bauabschnitt werden acht Hektar bebaut. Die Fertigstellung ist für Mitte 2024 geplant. Errichtet wird dort eine Logistikhalle für Hochvoltbatterien der aktuellen fünften Generation, ein Verladetunnel und ein Bürogebäude.

eMobility update – jetzt auch als Audio-Podcast hören

Sie können den Podcast abonnieren: bei Apple-iTunes >>; bei Spotify >>; bei Google Podcasts >>

TOP STORIES

Top List in the World