Toyota

Dieser Wagen wird das billigste Toyota-Elektroauto in Europa sein

Der Urban SUV kommt in der ersten Hälfte des Jahres 2024 auf den Markt

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Toyota ist ein Spätstarter in Sachen Elektromobilität, signalisiert aber mit einer Fülle von Konzepten, dass das Unternehmen emissionsfrei durchstarten will. Das neueste Elektrofahrzeug hört auf den Namen “Urban SUV” und wird bei seiner Markteinführung im nächsten Jahr als Einstiegs-EV fungieren. Der neue kleine elektrische Crossover, der auf dem jährlichen Kenshiki-Forum in Brüssel vorgestellt wurde, wird neben dem Hybrid- und Plug-in-Hybrid C-HR zum wachsenden Portfolio der Marke gehören.

Die Länge von 4.300 Millimeter ist in etwa VW ID.3-Niveau, hinzu kommen eine Breite von 1.820 mm und einer Höhe von 1.620 mm. Damit ist das Urban SUV Concept etwas kürzer und schmaler, aber etwas höher als der C-HR.

Toyota Urban SUV Concept

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Er ist sowohl mit Front- als auch mit Allradantrieb ausgestattet, was bedeutet, dass es ihn in Konfigurationen mit einem oder zwei Motoren geben wird. Die Kunden können zwischen zwei Batteriegrößen wählen, aber Toyota ist noch nicht bereit, über diese zu sprechen.

Die Basis des Fahrzeugs wird nicht mit einem bestehenden Fahrzeug mit Verbrennungsmotor geteilt, da Toyota sagt, dass der Volvo-EX30-Konkurrent auf einer speziellen EV-Plattform basieren wird. Das etwas klobige Design ähnelt von vorne dem neuen C-HR, und obwohl das Urban SUV als Konzeptfahrzeug bezeichnet wird, dürfte das Serienmodell nicht viel anders aussehen. Eine der geplanten Änderungen ist die Verwendung von normalen Seitenspiegeln anstelle der winzigen Kameras.

Der kompakte Crossover wird eines der rund 15 emissionsfreien Modelle sein, die Toyota bis 2026 in Europa anbieten will – sowohl im Pkw- als auch im Nutzfahrzeugbereich. Der auf der Auto Shanghai Anfang des Jahres vorgestellte Sport Crossover wurde auch für den alten Kontinent bestätigt. Darüber hinaus kommt der im letzten Jahr vorgestellte bZ Compact SUV nach Europa.

Bis zum Jahr 2026 wird Toyota sechs spezielle Elektroautos auf den Markt bringen. Bis dahin rechnet Toyota damit, dass mehr als 20 Prozent seiner jährlichen Auslieferungen in Europa auf Elektroautos entfallen werden. Der Autohersteller hat nachgerechnet und rechnet damit, dass er bis 2026 jedes Jahr mehr als 250.000 Autos ohne Verbrennungsmotor an europäische Kunden verkaufen wird.

Toyotas Weg zu Null-Emissionen wird nicht nur aus batteriebetriebenen E-Fahrzeugen bestehen, denn 2026 wird die dritte Generation der Brennstoffzellen-Wasserstoff-Technologie eingeführt. In der Zwischenzeit wird der Hilux teilweise elektrifiziert, da der Pickup im Jahr 2024 mit einem 48V-Mild-Hybrid ausgestattet werden soll.

Quelle: Toyota

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