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Dieser McLaren 750S mit 3-7-59 Theme ist eine farbenfrohe Hommage

Die limitierte Triple Crown-Auflage feierte ihr Debüt beim Velocity Invitational in Kalifornien ...

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Es gibt einige großartige Rennlackierungen, die zu großartigen Nachahmungen für Straßenfahrzeuge inspirieren. Der Ford GT sieht zum Beispiel in Gulf Blue angemessen aus, und die Roughroads-née-Rothmans-Lackierung des Porsche 911 Dakar ist phänomenal. Auch McLaren hat viele Rennsiege, die es mit seinen Straßenfahrzeugen zu feiern gilt. Und warum sollte man sich auf einen beschränken, wenn man drei haben kann?

Hier kommt der 750S im “3-7-59 Theme”, der beim Velocity Invitational im kalifornischen Sonoma debütierte. Der 3-7-59 hat seinen Namen von einem Dreiergespann der bedeutendsten Rennsieger von McLaren: Johnny Rutherfords #3 M16D, der 1974 das Indianapolis 500 gewann, Alain Prosts #7 MP4/2, der 1984 den Formel-1-Grand-Prix von Monaco gewann und der #59 McLaren F1 GTR, der von Yannick Dalmas zum Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans 1995 gefahren wurde. Diese drei Rennsiege, die die Triple Crown bilden, gehören zu den bedeutendsten von McLaren.

Bildergalerie: McLaren 750SS Triple Crown Art Car (2023)

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McLaren Special Operations gibt an, dass die Lackierung des mehrfarbigen 3-7-59 1.200 Stunden in Anspruch genommen hat. Die Vorderseite dieses speziellen 750S ist vom rot-weißen F1-Auto von 1984 inspiriert, wobei die große 7 auf der Motorhaube von einem “Zersplitterungseffekt” umgeben ist. Das Heck ist dem gelben Indy 500-Sieger nachempfunden, wobei die dezenten blauen Akzente des Rennwagens in Form einer Spritzer-Grafik an der rechten hinteren Ecke wieder auftauchen. Beide Seiten des 750S sind dem grauen Le Mans-Sieger F1 GTR nachempfunden und gehen in die Front- und Heckpartie mit karierten Flaggenmotiven über.

Satinschwarze Räder sitzen vor dreifarbigen Bremssätteln und es gibt drei QR-Codes auf jeder Farbvariante. Scannen Sie einen davon, und Sie werden zu einer Informationsseite mit Details zu den jeweiligen Rennwagen weitergeleitet. Ein weiteres cleveres Extra ist die Verwendung von Blattsilber für das Triple Crown-Logo auf jeder Tür, das leicht patiniert ist, damit es wettkampferprobt und authentisch aussieht.

Im Innenraum sind die Sitze mit einem orangefarbenen Triple Crown-Logo auf den Carbon-Schalensitzen versehen, und das Emblem ist in die Mittelarmlehne eingeprägt. Die Außenlackierung des Wagens ist ebenfalls in kohlenstoffgrauem Alcantara auf die Sitze geätzt, mit passender monochromer Lackierung auf den Kohlefaser-Türverkleidungen und dem Lenkrad. Die lackierten Schaltwippen tragen das rot-weiße Motiv des F1-Wagens und die Pedale sind mit weißen, schwarzen und orangefarbenen Triple Crown-Sternen versehen. Eine Gedenktafel gibt’s im Türpfosten. Sie ist aus der rot-weißen Kohlefaserverkleidung eines echten Formel-1-Wagens gefertigt.

Die handbemalte Karosserie und die speziell ausgesuchten Materialien erhöhen den Grundpreis des McLaren 750S um ein Vielfaches – ein McLaren-Vertreter sagte, er würde “über 700.000 US-Dollar” kosten. Aber selbst wenn Sie das Geld haben, um einen MSO 3-7-59 zu kaufen, sind Sie zu spät dran, denn alle sechs Exemplare des Sondermodells haben bereits Käufer.

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