Ein alltagstauglicher Sportwagen? Gibt es so etwas? Wenn es nach McLaren geht, dann besetzt der im Jahr 2019 vorgestellte GT genau diese Nische. Und für 2024 wird der Grand Tourer zum ersten Mal grundlegend aufgefrischt, indem der GTS eingeführt wird.
Ein Nachfolger mit einer Reihe von Verbesserungen. Zum Beispiel kann man die Nase des Wagens jetzt in nur vier Sekunden anheben. Doppelt so schnell ist wie bisher und unglaublich wichtig im Alltag.
McLaren GTS wiegt soviel wie ein Golf
Der neue GTS ist also immer noch ein echter Sportwagen. Und er ist sogar noch leistungsstärker als zuvor. McLaren hat den 4,0-Liter-V8 mit Biturbo-Aufladung so bearbeitet, dass er 15 PS mehr leistet – insgesamt also 635 PS. Darüber hinaus wurden 10 Kilogramm Gewicht von den Hüften gehobelt, was bedeutet, dass das Leergewicht nun bei 1520 Kilogramm liegt. Der Wagen erhält außerdem eine neue Dachverkleidung aus recycelter Kohlefaser sowie eine obere Heckstruktur, die ebenfalls aus Kohlefaser besteht.
McLaren McLaren GTS
326 km/h und Tempo 200 in 9 Sekunden
Trotz seines GT-Charakters ist der McLaren ungemein schnell. Er schafft den Sprint von 0 auf 100 km/h in 3,2 Sekunden und von 0 auf 200 km/h in 8,9 Sekunden. Er erreicht zudem eine Höchstgeschwindigkeit von 326 km/h. Der V8 produziert dabei weiterhin ein Drehmoment von 630 Newtonmetern, das über ein sequenzielles Siebengang-Getriebe (SSG) auf die Straße gebracht wird.
McLaren nimmt bereits Bestellungen entgegen, und obwohl der Preis noch nicht genannt wird, kann man mal stark davon ausgehen, dass das Basismodell (wenn man es denn so bezeichnen möchte) mindestens 200.000 Euro kosten wird. Der sterbende GT war nämlich nicht wirklich günstiger.
Von Manuel Lehbrink
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