Die besten Verbrenner aller Klassen: 3er BMW, Audi A4

BMW 3er
Am Ende des gigantischen Kälte-Tests fährt nur noch eins von 29 E-Autos
Audi A4
Volvo S60
Besser als 3er BMW und A4? So schlägt sich der Schwede gegen die deutsche Konkurrenz

Sechs-Appeal: Der M 340i mit Sechszylinder ist einer der besten BMW für Verbrenner-Fans

Die EU dreht Verbrennern 2035 den Saft ab. Viele Hersteller stoppen ihre Modelle aber schon früher. Also heißt es zugreifen für alle, die nicht elektrisch fahren wollen. FOCUS online zeigt die besten Verbrenner. Heute: Mittelklasseautos.

In einer neuen Serie stellt FOCUS online die besten noch auf dem Markt befindlichen Verbrenner-Neuwagen vor. Heute geht es um die Mittelklasse.

BMW 3er

Wer sich in der Mittelklasse für ein dynamisches Auto interessiert, kommt am BMW 3er nicht vorbei. Und wenn schon Dreier, dann auch gleich ein glatter Sechser – bei der Zylinderzahl. Im Laufe der Jahre wurden einst so beliebten Sechszylindern wie 320i oder 330i zwei Zylinder weggenommen und durch Turbotechnik ersetzt. die besten verbrenner aller klassen: 3er bmw, audi a4

Fabian Kirchbauer Photography/BMW Power-Dreier: BMW M 340iDoch wer einen sahnig und weich drehenden Sechszylinder will, der kann nach wie vor in den prächtigen BMW M 340i steigen, dem vor einigen Jahren sogar das M-Signet verliehen wurde. die besten verbrenner aller klassen: 3er bmw, audi a4

Autoren-Union Mobilität/BMW BMW 3er Touring

Der BMW M 340i mit seinem 275 kW / 375 PS starken Reihensechszylinder-Turbo ist in Sachen Fahrspaß und Antrieb das Beste, was man in dieser Liga fahren kann. Serienmäßig an Bord: Allradantrieb und Achtgang-Automatik. Sowie der grandiose Sechszylinder-Klang. Weniger spektakulär, aber genügsamer sind die Diesel-Aggregate des 3ers.

Am Ende des gigantischen Kälte-Tests fährt nur noch eins von 29 E-Autos

Audi A4

Es wird noch etwas dauern, aber wahrscheinlich wird es beizeiten auch mit den Kombimodellen vorbei sein. Diese erfreuen sich fast ausschließlich in Ländern wie Deutschland, Österreich, Schweiz oder England einer großen Beliebtheit und das dürfte mittelfristig zu wenig sein, um gegen die Übermacht der weltweiten SUV zu bestehen. Und wer in der Mittelklasse einen Kombi sucht, der sagt oft einfach nur Avant.

In Sachen und Proportionen setzt der A4 Kombi seit Jahren Maßstäbe. Viel Platz, ein variabler Innenraum und dann noch jede Menge edler Sportlichkeit. Beste Wahl: Ein Diesel mit Doppelkupplungstriebe und Allradantrieb. Der zwei Liter große Commonraildiesel mit 150 kW / 204 PS ist im Audi A4 Avant eine sparsame Bestsetzung für alle, die lange Strecken zurücklegen müssen. Kaum mehr als fünf Liter Verbrauch für einen solch komfortablen Mittelklasse-Kombi sind eine Ansage. die besten verbrenner aller klassen: 3er bmw, audi a4

Volvo Volvo S60

Volvo S60

In der europäischen Mittelklasse herrscht bisweilen gähnende Langeweile. Nicht so mit dem Volvo S60. Das Design kann mit seinem skandinavischen Purismus innen wie außen glänzen. Der schwedisch-chinesische Autobauer macht das meiste anders als die Mittelklasse-Konkurrenz und so kann man sich von der breiten Masse angenehm abheben, ohne wirklich aufzufallen.

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Das gefällt. Die Google-Integration und eine gute Verarbeitung bieten auch die elektrischen Modelle von Volvo und der Schwestermarke Polestar. Beim Antrieb bleibt die Wahl zwischen zwei Zweiliter-Benzinern mit Front- oder Allradantrieb. Die 250 PS starke Variante des B5 mit Allrad und Automatik ist unterhaltsamere Wahl, doch wer nur das Design des Volvo S60 genießen möchte, ist mit dem 197 PS starken B4 Fronttriebler allemal gut beraten.