Bild: Cupra
Der Tavascan, der auf Volkswagens E-Auto-Baukasten MEB fährt, wird in der Provinz Anhui gebaut. Die ersten Fahrzeuge liefen laut Berichten in den letzten Tagen des vergangenen Jahres vom Band. Wie viele Einheiten in diesem Jahr entstehen sollen, ist unklar. Früheren Berichten zufolge strebt VW einen jährlichen Absatz von mehr als 70.000 Fahrzeugen an.
Cupra hat den Tavascan im Mai zurückliegenden Jahres vorgestellt. Das SUV-Coupé sei auch „ein Impulsgeber“ für eine neue Designsprache der Stromer des Anbieters, hieß es. Das Modell ist 4644 Millimeter lang, 1861 Millimeter breit, 1597 Millimeter hoch und hat einen Radstand von 2766 Millimeter. „Das erste vollelektrische SUV-Coupé von Cupra bietet ein einzigartiges Fahrgefühl und zeigt eine neu erfundene Sportlichkeit bei Elektrofahrzeugen“, so Cupras Vorstand für Forschung und Entwicklung Werner Tietz.
Im Inneren verfügt das in Spanien Design und entwickelte Elektroauto unter anderem über ein 15-Zoll-Infotainment-System und ein neues „Human Machine Interface (HMI)“. Der mittige Bildschirm wird durch ein digitales 5,3-Zoll-Cockpit ergänzt, es gibt zudem ein Head-up-Display. Apple CarPlay als auch Android Auto werden unterstützt. Cupra betont auch die modernen Fahrassistenzsysteme des E-Autos.
