Auch die Optik des Leon Facelift sowie des neuen Terramar ist schon bekannt
Es läuft für Cupra: Mit fast 27.000 Neuzulassungen im bisherigen Jahr 2023 ist der Formentor das erfolgreichste Modell in Deutschland des Seat-Konzerns. Doch man hat noch viel vor, um die Marke Cupra eigenständiger zu gestalten. Zum einen Facelifts für Cupra Leon und Formentor. Aber auch komplett eigene Cupra-Modelle wie den Terramar und den Tavascan.
Beide Fahrzeuge hatten komplett neu gestaltete Scheinwerfer mit einem Dreieckstrio für das LED-Tagfahrlicht. Darüber hinaus teilte das Duo einen neuen Kühlergrill, der sie von den regulären Seat unterscheidet. Der jüngste Formentor-Erlkönig vom August 2023 (siehe Bildergalerie unten) bestätigt die optischen Maßnahmen, die voraussichtlich ab 2024 greifen.
Unter dem Namen Tavascan wurde die Serienversion eines vollelektrischen Crossover bereits vorgestellt. Auch sie hat das gleiche Dreiecksmotiv in den Scheinwerfern und behält das scharfe Aussehen der ursprünglichen Tavascan-Studie bei.
Cupra Tavascan Serienversion and Born Facelift
Obwohl der Born noch relativ jung ist, arbeitet Cupra bereits an einer Facelift-Version für das Schwestermodell des jüngst überarbeiteten VW ID.3. Die Logik sagt uns, dass der Autohersteller eine kohärente Designsprache über die gesamte Produktpalette hinweg anstrebt und damit die Neugestaltung des elektrischen Fließhecks beschleunigt.
Cupra UrbanRebel, Terramar und Tavascan
Neben dem neuen Cupra Terramar, einem SUV im 4,50-Meter-Format, wird es einen weiteren Hybrid-Crossover geben, möglicherweise das Cupra-Äquivalent zum Audi Q3 Sportback der nächsten Generation, da der Standard-Terramar neben dem neuen Q3 in Ungarn gebaut werden wird.
Der CEO von Cupra/Seat, Wayne Griffiths, sagte, dass die beiden Marken bis 2030 friedlich koexistieren werden und eine Entscheidung über die Zukunft in Abhängigkeit von der Entwicklung des Elektromarktes getroffen wird.
