Citroën C4 Facelift (2024) Mit völlig neuem Gesicht startet das Citroën C4 Facelift ins Jahr 2025. Foto: Citroën
Citroën C4 Facelift (2024) Neue 18-Zöller sollen die Seitenansicht aufhübschen. Foto: Citroën
Citroën C4 Facelift (2024) Das Heck weist eine ähnlich starke Transformation auf wie die Front. Foto: Citroën
Citroën C4 Facelift (2024) Das Cockpit erhält optional ein sieben Zoll großes Fahrerdisplay. Foto: Citroën
Citroën C4 Facelift (2024) Der Sitzkomfort soll dank dickerer Polsterung auf ein neues Niveau angehoben werden. Foto: Citroën
Citroën C4 Facelift (2024) Das luftige Raumgefühl dürfte mit dem Facelift erhalten bleiben. Foto: Citroën
Citroën macht seine Kompaktlimousine C4 im Herbst 2024 mit einem Facelift fit für die nächsten Jahre. Wir haben alle Infos zur Elektro-Variante ë-C4 und dem Innenraum gesammelt. Der neue Preis ist noch unter Verschluss.
Preis des Citroën C4 Facelifts (2024) über 20.000 Euro?
Frische Ware vom Autosalon Paris 2024: Das Citroën C4 Facelift soll zum Marktstart Anfang 2025 dort weitermachen, wo der Vorgänger im Sommer 2024 aufgehört hatte. Letzteren haben wir als komfortables und preissensibles Gesicht in der Menge zu schätzen gelernt. Zwar muss ebendieses Gesicht jetzt dran glauben, dafür soll der Komfort nochmals verbessert werden. Und der Preis? Bislang startete der C4 bei 19.565 und sein vollelektrischer Bruder bei 35.275 Euro (Stand: Oktober 2024). Aufgrund der Updates dürften beide Varianten hier zulegen, auch wenn Citroën sein Image mehr und mehr in Richtung bezahlbare Mobilität entwickelt.
Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon
Antriebe: Verbrenner, Mildhybrid und Elektro verfügbar
Verbrennerversionen
Konkrete Neuerungen in Sachen Motorenpalette bietet das Citroën C4 Facelift (2024) nicht. Muss es aber auch nicht unbedingt, da die Marke erst im Frühjahr 2024 zwei Mildhybridmotorisierungen eingeführt hat. Es kommen ausschließlich Dreizylinder mit Sechsstufen-Automatik (Hybrid) oder Achtgang-Doppelkupplung zum Einsatz. Ein Sonderfall ist der 130 PS (96 kW) starke Diesel-Vierzylinder, über dessen Zukunft sich die Pressemitteilung allerdings ausschweigt. Der Hybrid 100 markiert mit 101 PS (74 kW) die Einstiegsmotorisierung, darüber rangiert der 130 PS (96 kW) starke Turbobenziner PureTech, der allerdings nicht auf allen Märkten verfügbar sein wird. Spitze des Line-Ups stellt der Hybrid 136 mit 136 PS (100 kW) dar.
Elektroversionen
Als ë-C4 hat Citroën den Kompakten seit seinem Debüt 2020 auch als Elektriker im Angebot. Auf den anfänglichen 100 kW (136 PS) starken E-Antrieb folgte später eine 115 kW (156 PS) leistende Maschine. Im Citroën ë-C4 Facelift (2024) sind beide Varianten verfügbar. Vorteil der schwächeren Konfiguration ist offensichtlich der bislang günstigere Preis, während der stärkere Antrieb neben seiner Kraft auch eine 54 kWh Batterie (statt 50 kWh) samt einer höheren Reichweite von 415 km (statt 355 km) ins Feld führt. In etwa 30 min sollen beide Varianten mit ihrem 100-kW-Ladeanschluss wieder 80 Prozent ihrer Batterie mit Energie aufgefüllt haben.
Die Konkurrenten:
Sachlicheres Exterieur
Interieur: Komfortablere Sitze und neues Fahrerdisplay
Für den Innenraum des Citroën C4 Facelifts (2024) gilt Ähnliches: Große Änderungen am grundsätzlich aufgeräumten und vergleichsweise luftigen Cockpit hat die Marke nicht vorgenommen. Zu den Detailverbesserungen gehören 15 mm dickere Sitzpolster mit neuer Struktur, aber auch ein optionales, sieben Zoll großes Fahrerdisplay samt Head-up-Display. Der 380 bis 1250 l fassende Kofferraum wird mit dem Facelift zwar nicht größer, dafür kann sich die Elektro-Kundschaft einen dort platzieren Stecker für die optionale Vehicle-to-Load-Funktion dazubestellen.
Nützliches Zubehör rund ums Elektroauto:
Amazon Juice Booster 2 Basic Set, Mobile Wallbox, 22kW 759.00 € 1,099.00 € Zum Produkt |
GONEO Typ 2-Ladekabel, 11kW, 5 m |
Tera EV Wallbox, 22 kW, mit App-Steuerung, 7 m Ladekabel Typ 2 399.99 € |
HEIDELBERG Wallbox, 11 kW, mit App und RFID, 5 m Ladekabel 1,175.00 € |
Parkwächter E1 Typ-2-Kabel-Organizer für Wallbox mit Schloss 23.99 € |
Green Wallbox Wandhalterung für Ladekabel Typ 2 24.99 € |
MCEVKELN EV Kabeltasche 14.95 € |
---|
Assistenzsysteme: elektrische Routenplanung
Da dem Citroën C4 bislang ein paar seit Sommer 2024 vorgeschriebenen Assistenzsysteme fehlten, war der französische Crossover vorübergehend nicht konfigurierbar. Mit dem Facelift hat die Marke nachgebessert und baut seitdem Funktionen wie einen Notbremsassistenten und einen aktiven Spurhalteassistenten ein. Für die Elektro-Varianten bietet sich die neue Routenplanung an. In Echtzeit sollen die sogenannte Citroën ë-Routes Vorschläge zum effizienten Fahren wie alternative Routen und passende Ladestopps unterbreiten.