BMW M4 CSL von G-Power kommt mit bis zu 720 PS

Drei Leistungsstufen, Auspuffanlagen und optische Retuschen fürs limitierte Performance-Coupé

bmw m4 csl von g-power kommt mit bis zu 720 ps

Sind wir mal ehrlich: Uns ist es relativ unverständlich, warum irgendjemand sein streng limitiertes Super-Spezial-Tracktool, für das er ein Vermögen bezahlt hat, zum Tuner schicken würde. Vor allem, da die Preisentwicklung auf dem Gebrauchtwagenmarkt für Eigentümer gerade äußerst erquicklich ist und sich das ganz sicher ändert, wenn man den Originalzustand zum Teufel haut. Dennoch gibt es Autos wie den G4M CSL Bi-Turbo von G-Power.

Sie werden es bereits bemerkt haben, die Basis für dieses Monstrum ist der BMW M4 CSL von 2022. Fast zwei Jahrzehnte nach dem überragenden E46 M3 CSL reaktivierten die Münchner das legendäre Kürzel für den auf 1.000 Exemplare limitierten Leichtbau-Ableger des aktuellen M4 G82. Die Schlagzeilen beim Neuen sind ab Werk 550 PS und 100 Kilo weniger Gewicht sowie recht tiefgreifende Fahrwerksmodifikationen und Aero-Optimierungen. Hier geht es übrigens zu unserem großen Test des M4 CSL.

Schon im Serienzustand geht der extremste M4 wie die Sau, aber gegen mehr Leistung wehrt sich in aller Regel niemand und so legt G-Power in gleich drei Leistungsstufen nach. Stufe 1 leistet 620 PS (456 kW) und 750 Nm – ein Plus von 70 PS und 100 Nm. Erreicht wird das Power-Plus durch eine Software-Optimierung sowie einen neuen Endschalldämpfer. Das Upgrade auf 670 PS (493 kW) und 800 Nm bietet zusätzlich einen neuen Mittelschalldämpfer, die Software ist dann entsprechend angepasst. In allen Fällen mündet der Endschalldämpfer in je zwei 100-mm- und 110-mm-Endrohren.

In der stärksten Variante liefert G-Power schließlich 720 PS und 85 Nm Drehmoment. Die enorme Leistungssteigerung verdankt der Dreiliter-S58-Biturbo-Sechszylinder der Performance-Software GP-720 samt Anhebung der Vmax-Begrenzung auf 320 km/h sowie einer optimierten Abgasanlage. Hier kommen neben neuem Mittel- und Endschalldämpfer zusätzlich Sport-Downpipes mit High-Flow-200-Zellen-Metallkatalysatoren zum Einsatz.

Bildergalerie: G-Power G4M CSL Bi-TURBO (auf Basis BMW M4 CSL)

bmw m4 csl von g-power kommt mit bis zu 720 ps

G-Power

Die Power-Upgrades kann man dezent verstecken, für die übrigen G-Power-Umbauten gilt das nicht. Sollten Ihnen die Origianl-Räder in 19 und 20 Zoll nicht zusagen, bietet der Tuner seine hauseigenen Räder Hurricane RR oder Hurricane RS in 9×20 Zoll vorne und 10,5×21 Zoll hinten mit 285/30er- und 295/25er-Bereifung an.

Dazu kommt eine Venturi-Carbon-Motorhaube, ebenfalls in RR- oder RS-Ausführung. Dank sogenannter Dynamic Venting-Technologie soll sie das Thermo-Management im Motorraum verbessern. Zu den “diversen weiteren Komponenten für den M4 CSL” gehören unter anderem neue Carbon-Frontcorner für das Spoilerschwert.