Ferrari will die Heckpartie seines SF-23 überarbeiten
Ferrari ist auf der Suche nach Performance für seinen SF-23, um wieder näher an die dominanten Red Bulls heranzukommen. Das gelingt der Scuderia über eine Runde zwar punktuell, doch vor allem im Rennen können die Roten nicht mit Max Verstappen und Sergio Perez mithalten.
Ein erstes Upgrade gab es beim vergangenen Rennen in Miami, wo ein neuer Unterboden und ein neuer Diffusor am Auto waren. Es sollte der Beginn einer Upgradeserie werden, die aber für Imola schon unterbrochen wurde. Dort war eine neue Hinterradaufhängung geplant.
Wäre Imola regulär ausgetragen worden, dann hätte Ferrari aber wohl zumindest weitere Modifikationen an seinem Diffusor vorgenommen, der im Windkanal vielversprechende Zahlen gezeigt hatte. Es wird erwartet, dass es in Barcelona zudem weitere Änderungen am Unterboden geben wird.
Imola wäre aber auch für andere Teams ein wichtiger Baustein für Upgrades gewesen. Mercedes wollte ein umfangreiches Upgrade für seinen W14 bringen, muss das jetzt aber verschieben. Ob man es in Monaco einführen wird, bleibt abzuwarten. Auch AlphaTauri wollte seinen AT04 umfangreich modifizieren.
Reifenhersteller Pirelli wollte in der Emilia-Romagna einen neuen Regenreifen einführen.