Audi verabschiedet den TT in Japan mit einem TTS-Sondermodell. Von dem werden nur 100 Exemplare aufgelegt.
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Audi verabschiedet den TT in Japan mit der TTS Coupé Memorial Edition.
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Nur 100 Exemplare davon werden aufgelegt.
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Die Radkästen bestückt Audi mit 20 Zoll großen Leichtmetallfelgen aus dem Audi Sport-Programm. Die treten in mattbronzefarbenem 5V-Speichen-Sterndesign mit Diamantschliff-Finish und Reifen der Dimension 255/30 an.
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Im Interieur scheint die Farbe Bronze an den Kontrastnähten der Nappa-Lederausstattung sowie an Dekorblenden an der Mittelkonsole und den S-Portsitzen erneut auf. Darüber hinaus werten graue Keder die rautengesteppten Sitze auf.
Ergänzend spendiert Audi schwarz gehaltene Applikationen auf verschiedenen Bauteilen.
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Beim Antrieb setzt der TTS unverändert auf den 320 PS und 400 Nm starken Zweiliter-Turbobenziner in Kombination mit einem Siebengang-DSG und Allradantrieb.
Audi verabschiedet den TT in Japan mit der TTS Coupé Memorial Edition.
Die Zukunft des Audi TT ist elektrisch, die aktuell 3. Generation mit Verbrennerantrieben geht auf Abschiedstour. Nachdem Audi schon für die Märkte in den USA, Großbritannien und auch die Kunden in Deutschland spezielle, limitierte Abschiedsmodelle an den Start gebracht hat, folgt nun eines für den japanischen Markt.
Akzente in Bronze
Das Exterieur des TTS setzt auf einen Singleframe-Grill mit mattschwarzer Lackierung, mit einem Einsatz in Aluminiumoptik. Ergänzend bestückt Audi die Radkästen mit 20 Zoll großen Leichtmetallfelgen aus dem Audi Sport-Programm. Die treten in mattbronzefarbenem 5V-Speichen-Sterndesign mit Diamantschliff-Finish und Reifen der Dimension 255/30 an. Der Bronze-Akzent findet sich auch am Audi-Ring-Logo auf den Flanken wieder.
Ebenso im Interieur, wo die Farbe an den Kontrastnähten der Nappa-Lederausstattung sowie an Dekorblenden an der Mittelkonsole und den S-Portsitzen erneut aufscheint. Darüber hinaus werten graue Keder die rautengesteppten Sitze auf. Ergänzend spendiert Audi schwarz gehaltene Applikationen auf verschiedenen Bauteilen.
Serienmäßig ist die TTS Coupé Memorial Edition mit dem Magnetic Ride-Fahrwerk ausgerüstet. Zur erweiterten Serienausstattung zählen auch der Tempomat, ein Bang&Olufsen-Soundsystem sowie abgedunkelte Scheiben. Beim Antrieb setzt der TTS unverändert auf den 320 PS und 400 Nm starken Zweiliter-Turbobenziner in Kombination mit einem Siebengang-DSG und Allradantrieb.
Wer ein TTS Coupé Memorial Edition ordert, kann zwischen drei Außenlackierungen in den Farben Glacier White Metallic, Mythos Black Metallic und Kronos Grey Metallic wählen. Der Preis für das Sondermodell liegt umgerechnet bei rund 63.000 Euro.
