- Lichttechnik ZKW und Audi arbeiten an Matrix LED-Scheinwerfern im Q8
- Laser für zusätzliche Fernlicht-Power
- Fertigung
Lichttechnik ZKW und Audi arbeiten an Matrix LED-Scheinwerfern im Q8
Für den neuen Q8 hat ZKW zusammen mit Audi die HD-Matrix LED-Scheinwerfer entwickelt. Das Lichtsystem verfügt über ein digitales Tagfahrlicht mit wählbaren, digitalen Lichtsignaturen, die ein individuelles Erscheinungsbild der Scheinwerfer ermöglichen. Ein optionales Laser-Zusatzfernlicht sorgt für mehr Reichweite. Darüber hinaus wurde im Scheinwerfer ein dynamisches Blinklicht und ein blaues Ambientelicht für den Laser verbaut.
Serienmäßig wird der Q8 mit LED-Scheinwerfern geliefert. Als Extra gibt es HD-Matrix LED-Scheinwerfer, die über jeweils 24 LEDs und eine Hochleistungslaserdiode pro Scheinwerfer verfügen. Damit lassen sich die Fahrbahn optimal ausleuchten, Gegenverkehr und vorausfahrende Fahrzeuge gezielt ausblenden und so die Verkehrssicherheit erhöhen. Als spezielle Innovation sind vier verschiedene digitale Tagfahrlicht-Signaturen wählbar. Basis dafür ist eine Tagfahrlicht-Blende mit doppelter Mikrostruktur, die ZKW gemeinsam mit dem Audi Entwicklungsteam entwickelt hat.
Laser für zusätzliche Fernlicht-Power
In der Top-Variante des Q8-Scheinwerfers erhellt eine Hochleistungs-Laserdiode die Dunkelheit. Der Laser als Zusatzfernlicht wird ab einer Geschwindigkeit von 70 km/h aktiv und erhöht die Reichweite des Fernlichts deutlich. Das System basiert auf der Reflektor-Technologie und hilft, nicht nur die Ausleuchtung der Straße, sondern auch die Sicherheit markant zu steigern. Optisch erkennbar ist das Laser-Fernlicht am Ambientelicht – ein blauer LED-Lichtleiter, der im Scheinwerfer integriert ist.
Fertigung
Die Entwicklung und Fertigung des Premium-Lichtsystems sind in Wieselburg angesiedelt. In der Fertigung des Q8-Scheinwerfers setzt ZKW die neue Fertigungsmethode, das Cobot-System, ein. Dabei arbeitet das Montagepersonal mit einem kollaborativen Roboter zusammen, der die Vorpositionierung der Tagfahrlicht-Komponenten übernimmt und so die nachfolgende manuelle Fertigstellung vorbereitet. Die Tagfahrlichteinheit wird außerdem auf einem separaten Montageband vorgefertigt, um den hohen Qualitätsanforderungen und der komplexen Montage zu entsprechen. (se)
