Mit dem Audi Q6 e-tron bringen die Ingolstädter ihr erstes Modell, das auf der Elektro-Plattform PPE basiert. Das steckt in Audis neuem Elektro-SUV.
Audis jüngster Stromer: der Audi Q6 e-tron. Foto: Audi
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Über 600 Kilometer Reichweite
Im Angebot der Ingolstädter reiht sich der Q6 e-tron zwischen dem kompakten Q4 e-tron und dem deutlich größeren Q8 e-tron ein. Dabei legt der neue Stromer der Ingolstädter mit seinen 4,7 Metern Länge und rund 1,94 Metern Breite einen SUV-typisch bulligen Auftritt hin. Auch auf dem Datenblatt lässt Audis neues Premium-Mittelklasseauto die Muskeln spielen: Kräftige 285 Kilowatt (kW; 388 PS) Leistung sollen den Allrad-betriebenen Q6 e-tron in 5,9 Sekunden von 0 auf 100 Stundenkilometer beschleunigen. Wer das Gaspedal darüber hinaus gedrückt hält, beschleunigt auf maximal 210 Stundenkilometer. Den SQ6 e-tron treibt ein bis zu 380 kW (517 PS) starker Motor bereits in 4,3 Sekunden auf 100 Sachen, das Höchsttempo beträgt 230 Stundenkilometer. Dank einer neuen Lithium-Ionen-Batterie mit einer Gesamtkapazität von 100 Kilowattstunden (kWh; 94,9 kWh nutzbar) verspricht Audi außerdem eine Reichweite von bis zu 625 Kilometern, wobei der Verbrauch zwischen 17 und 19,4 Kilowattstunden je 100 Kilometer liegt. Das Laden am Schnelllader klappt dank 800-Volt-Architektur mit bis zu 270 Kilowatt. So soll sich schon nach zehn Minuten eine Reichweite von 255 Kilometern nachladen lassen.Audi Q6 e-tron im Detail bei AUTO BILD Zum Artikel
Smarte Heckleuchten und Android Automotive
Eine Besonderheit weist der Audi Q6 e-tron obendrein am Heck auf. Denn erstmals verwendet Audi OLED-Heckleuchten, die mit anderen Verkehrsteilnehmern kommunizieren können. Neben der bereits bekannten Annäherungserkennung, die andere Fahrerinnen und Fahrer bei zu dichtem Heranfahren durch Lichtsignalen warnt, weist ein neues Kommunikationslicht nun etwa auch auf bevorstehende Unfall- oder Pannenstellen hin. Im Inneren des Q6 e-tron setzt Audi ebenfalls auf OLED-Technologie. So liefert ein gekrümmtes OLED-Cockpit mit 11,9 Zoll (30,2 Zentimeter) Diagonale relevante Fahrdaten. Im Zentrum dient zudem ein 14,5 Zoll großes Touchdisplay als Steuerzentrale für das Infotainment. Und auch hier wartet der Q6 e-tron mit einer Neuerung auf: Denn als Betriebssystem kommt Android Automotive zum Einsatz, das eine erleichterte Bedienung verspricht und gleichzeitig Zugriff auf Audi-Connect-Dienste, den Audi-Routenplaner und Drittanbieter-Apps wie YouTube bietet.
Preise und Verfügbarkeit
Der Audi Q6 e-tron ist ab sofort zu Preisen ab 74.700 Euro erhältlich. Für den leistungsstärkeren Audi SQ6 e-tron sind beim Händler mindestens 93.800 Euro fällig. Die Auslieferungen des neuen Elektro-SUVs beginnen voraussichtlich im dritten Quartal 2024.
