Neuer Audi Q7 in Action. © Foto: Audi
Seit 2005 ist er auf dem Markt, seit 2015 fährt die zweite Generation auf den Straßen. Nun gönnen die Ingolstädter dem Audi Q7 nach 2019 ein weiteres Facelift: Der Dinosaurier soll mit neuen Optik-Akzenten, frischen Farben und verbesserter Technik die Kunden zu den Autohändlern locken.
Audi Q7 (2024)
Audi Q7 kommt mit vier Motoren
Für das Top-Modell SQ7 steht exklusiv ein 4,0-Liter-V8-Motor mit 373 kW/507 PS zur Verfügung. Alle Motoren sind mit Allradantrieb und Achtgangautomatik ausgestattet. Ein Plug-in-Hybrid ist nicht verfügbar, auch vollelektrisch wird dieser Audi Q7 nicht mehr unterwegs sein.
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Audi Q7 punktet mit Vielseitigkeit
Innen will der Audi Q7 – mit fünf oder sieben Sitzen zu haben – vor allem eins sein: praktisch. Je nach Einstellung der Fondlehnen variiert das Ladevolumen des Gepäckraums in der fünfsitzigen Version des Fahrzeugs zwischen 867 und 1.993 Litern.
Die Heckklappe wird serienmäßig elektrisch geöffnet und geschlossen, und optional kann sie auch durch eine Fußbewegung per Gestensteuerung bedient werden. Ansonsten bleibt das vertraute Layout mit Digital-Instrumenten und zwei Monitoren erhalten. Diese Bildschirme zeigen nun die aktualisierte Infotainment-Software mit überarbeiteter Bedienung und Grafik an.
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Auf Anfrage bietet Audi die Rücksitzbank plus an, bei der alle drei Sitze individuell verstellbar sind, ausreichend Platz für drei Kindersitze bieten und sich sowohl in der Längsposition als auch in der Neigung der Lehne einstellen lassen. Zudem gibt es die Möglichkeit einer dritten Sitzreihe mit zwei elektrisch versenkbaren Sitzen.
Die Preise für den Audi Q7 45 TDI beginnen bei 79.300 Euro, während der 50 TDI ab 82.300 Euro erhältlich ist. Die Serienausstattung des 55 TFSI verlangt nach einem Preis von 82.500 Euro. Sie Sportvariante Audi SQ7 TFSI ist ab 112.000 Euro erhältlich.
