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Audi leitet eine neue Ära der Namensgebung ein - diese Modelle sind betroffen

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Audi leitet eine neue Ära der Namensgebung ein – diese Modelle sind betroffen

Audi entscheidet sich dafür, die Doppelnummern am Heck abzuschaffen.

Die Entscheidung ist gefallen: Die Doppelziffern an Audi-Hecks, die 2017 eingeführt wurden, werden bald wieder der Vergangenheit angehören. Schon beim kommenden Q6 E-Tron sollen sie nicht mehr auftauchen. Zukünftig soll eine simplere, leicht verständliche Namensgebung für Audis Fahrzeugpalette eingeführt werden. (Lesen Sie mehr: Maserati enthüllt das neue GranCabrio Trofeo – und das steckt dahinter)

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Nicht nur die Elektroautos von Audi sind von der Änderung betroffen

Die simplere Namensgebung wird von einer klaren Trennung zwischen Verbrenner- und Elektro-Modellen begleitet, so der Plan. Es ist ein Schritt in Richtung Klarheit und Kundenfreundlichkeit, der die Zukunft der Audi-Modelle noch ein wenig aufregender machen könnte. (Auch interessant: Porsche kündigt ein 911 Hybrid-Modell für den Sommer 2024 an)

Diese Änderung betrifft aber nicht nur die Elektroautos von Audi, auch die herkömmlich angetriebenen Modelle (TFSI und TDI) werden ihre Nummern verlieren. Wie Audi angibt, wird dieser Schritt zwar vor allem durch das schrumpfende Motorenspektrum begünstigt – aber auch durch die zunehmende Klarheit in der Modellpalette immer wichtiger. Florian Hauser, Leiter für Vertrieb und Produktmarketing bei Audi, erklärt den Schritt damit, dass Audi es den Kunden generell einfacher machen möchte, die Modelle zu unterscheiden. Die Zeiten, in denen man sich die Bedeutung der Zahlen auf den Kofferraumdeckeln mühsam erschließen musste, sind damit vorbei.

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Das ändert sich konkret bei der Namensvergabe

Audi plant im Detail, die Baureihennamen neu zu ordnen, um Verbrenner- und Elektro-Modelle klar voneinander abzugrenzen. Eine besonders interessante Neuerung ist dabei die Umstellung auf ungerade Ziffern in der Baureihenbezeichnung für Modelle mit Verbrennungsmotoren. So wird die neue Generation des Audi A4 mit Verbrennungsmotor nicht mehr A4, sondern A5 heißen, während der A6 mit Verbrennern zum A7 wird. Diese Strategie soll dazu beitragen, eine automatische und selbstverständliche Unterscheidung zwischen den beiden Antriebsarten zu schaffen.

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Aber keine Sorge, gewisse Unterscheidungsmöglichkeiten bleiben natürlich erhalten. Namen wie Quattro für die Allradmodelle oder “RS” bzw. “S” für die besonders sportlichen Varianten werden weiterhin Bestand haben.

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