Audi setzt in Zukunft auf den Elektroantrieb. (Bildquelle: GIGA)
Audi zieht durch: E-Autos sind die Zukunft, Verbrenner müssen gehen
Noch ist nicht Schluss mit dem Verbrenner bei Audi.Bis 2026 will der Autobauer weitere Modelle vorstellen, die auf verschiedene Antriebstechniken setzen. Verbrenner, Hybride und reine Elektroautos teilen sich bis dahin die Bühne bei den Ingolstädtern, wie Audi-Chef Gernot Döllner im Interview mit der Frankfurter Allgemeinen Zeitung (FAZ) angekündigt hat (via Ecomento).
Schon heute aber stehen die Zeichen trotzdem ganz klar auf Elektroauto, ist sich Döllner sicher: „Wir dürfen uns durch die Diskussionen, die derzeit geführt werden, nicht verunsichern lassen.“ Der CEO spielt damit unter anderem auf die vermeintliche Unsicherheit rund um das Verbrenner-Verbot in der EU ab 2035 an. Hier will die EU-Kommission 2026 den Stand der Dinge prüfen. Am Ziel gerüttelt werden soll jedoch nicht.
Audi-Legende verschwindet: Beliebtes Modell erhält letzte Gnadenfrist
In anderen Märkten, etwa China, will man noch weiter Verbrenner-Modelle anbieten. Die sollen aber deutlich weniger komplex entwickelt werden und so Kosten einsparen. Ähnlich lautet auch der Plan für E-Autos.
Audi: A3-Pendant wird günstigstes E-Auto
Den Q4 e-tron, Audis aktueller Einstieg bei E-Autos, haben die Ingolstädter gerade erst überarbeitet:
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Grundsätzlich will der Audi-Chef das Angebot ausdünnen und einfacher machen. Weniger Modellvielfalt, weniger kostspielige, parallele Ausstattungsvarianten. Weniger Auswahl klingt aus Kundensicht erst einmal negativ. Der Schritt könnte sich auf Kostenseite allerdings positiv auswirken.