Und der Audi A6 e-tron debütiert im Sommer diesen Jahres ...
Vorsprung durch Technik? An den berühmten Slogan mochte man in letzter Zeit bei Audi kaum mehr glauben. Zu wenige echte Neuheiten erblickten das Licht der Welt. Doch jetzt will der neue Konzernchef Gernot Döllner auf die Tube drücken. Und gab im Rahmen der Weltpremiere des Q6 e-tron Details zu den Neuheiten für 2024 preis.
Bildergalerie: Audi A5 Avant (2024) mit weniger Tarnung
Döllner weiter: “Trotz der jüngeren Diskussionen in der Öffentlichkeit sollte es keinen Zweifel geben: Die Zukunft des Fahrzeugs ist elektrisch. Bei Audi elektrifizieren wir bis 2027 die Kernsegmente und haben ein rein elektrisches Zielportfolio definiert. Für die Zeit bis dahin wird es darauf ankommen, zusätzlich mit hocheffizienten Verbrennern und Plug-in-Hybriden an den Start zu gehen. Mit den Modellen, die jetzt kommen, sind wir gut aufgestellt und können auf unterschiedliche Kundenanforderungen reagieren.“
Audi-Chef Gernot Döllner am Q6 e-tron
Von 0 bis 100 km/h beschleunigt der Q6 e-tron quattro in 5,9 Sekunden. Der SQ6 e-tron benötigt dafür inklusive Zusatzfunktion lediglich 4,3 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 210 beziehungsweise 230 km/h. Zu einem späteren Zeitpunkt folgen – marktspezifisch – noch zwei Modelle mit Heckantrieb. Während ein Modell auf Effizienz und Reichweite ausgelegt sein wird, markiert das andere Modell den Einstieg in die Baureihe.
Dank der 800-Volt-Technik und einer serienmäßigen maximalen DC-Ladeleistung von 270 kW sind mit dem Audi Q6 e-tron kurze Ladestopps möglich. So lassen sich an einer entsprechenden Ladesäule (High Power Charging, HPC) in nur zehn Minuten bis zu 255 Kilometer Reichweite nachladen. In rund 21 Minuten steigt der State of Charge (SoC) von 10 auf 80 Prozent.
Der Audi Q6 e-tron und der SQ6 e-tron sind von März 2024 an zu Preisen ab 74.700 und 93.800 Euro bestellbar und werden im dritten Quartal 2024 an die Kunden ausgeliefert.
