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Änderung bei Kfz-Versicherung: Tabelle zeigt, wer 2025 mehr zahlen muss

änderung bei kfz-versicherung: tabelle zeigt, wer 2025 mehr zahlen muss

Kfz-Versicherung: Wer darf nicht mit meinem Auto fahren?

Neue Typklassen fix

Änderung bei Kfz-Versicherung: Tabelle zeigt, wer 2025 mehr zahlen muss

Die neuen Typklassen der Kfz-Versicherungen stehen fest: Rund 12 Millionen Autobesitzer werden 2025 davon betroffen sein. Einige werden mehr zahlen müssen – andere profitieren.

Alle Jahre wieder steht für Autofahrer zum Herbstbeginn eine größere Änderung an: Dann werden nämlich die neuen Typklassen der Kfz-Versicherungen für das kommende Jahr festgelegt. Im Jahr 2025 ändert sich der Beitrag für rund 12 Millionen Fahrzeugbesitzer. Wer von der neuen Einstufung profitiert und wer ab 2025 mehr zahlen muss.

Insgesamt müssen knapp 7,1 Millionen Fahrzeugbesitzer in Deutschland im kommenden Jahr wohl tiefer in die Tasche greifen. Rund 5,1 Millionen Versicherte rutschen mit ihrem Auto in eine günstigere Typklasse. Das hat die aktuelle Auswertung des Gesamtverbands der Deutschen Versicherungswirtschaft e. V. (GDV) nun ergeben.

Deutsche Versicherungswirtschaft (GDV) legt jährlich neue Typklassen fest

Jedes Jahr stuft der GDV die circa 33.000 Automodelle in Deutschland in Typklassen ein. Basis dafür sind die Anzahl und Kosten von Schäden, die den Versicherern gemeldet worden sind. Unterteilt wird in Typklassenverzeichnisse für je Haftpflicht-, Teilkasko- und Vollkaskoschäden.

Änderung bei Kfz-Versicherung steht für 2025 an: Neue Typklassen für rund 33.000 Modelle festgelegt

„Die Veröffentlichung der neuen Typklassen nutzen viele Autofahrer, um ihre Kfz-Versicherung auf den Prüfstand zu stellen“, sagt Jan Schust, Gründer und CEO des Onlinevergleichsportals Tarifcheck.de gegenüber der „Deutschen Presse-Agentur“. Schließlich berechnen die Kfz-Versicherer im Herbst die Prämien für das neue Jahr. Neben den Typklassen spielen dabei unter anderem die alljährlich veröffentlichten Regionalklassen eine wesentliche Rolle. „Es kommt nicht von ungefähr, dass wir die Phase zwischen Oktober und Ende November die „Wechselsaison“ nennen.“

In der Regel gilt eine niedrigere Typklasse als günstiger als eine höhere. Gibt es Veränderungen, geht die Typklasse für die meisten Modelle in der Regel nur um eine Stufe nach oben oder unten. Doch bei einigen Autos werden auch größere Sprünge verzeichnet. Der „Mercedes-Benz EQC 400 4Matic“ und der „Toyota Yaris Cross Hybrid 1.5“, rutschen etwa gleich zwei Klassen nach unten.

  • Haftpflicht-Klassen von 10 bis 25
  • Vollkasko-Klassen von 10 bis 34
  • Teilkasko-Klassen von 10 bis 33

Neue Typklassen bei Kfz-Versicherung fix: Bei diesen Modellen gibt es 2025 die größten Veränderungen

Besonders Oberklassenmodelle werden jedoch häufig höher eingestuft. Der Jeep Grand Cherokee 3.6 sowie der Porsche Cayenne werden bei den neuen Kaskoklassen beispielsweise schlechter als im Vorjahr eingestuft. Ein Überblick zeigt, bei wem im Jahr 2025 die größten Veränderungen anstehen:

Modelle mit teurerer Einstufung der Kfz-Versicherung für das Jahr 2025:

Fahrzeugmodell Veränderung bei der Typklasse
Audi SQ5 3.0 TFSI Quattro Haftpflicht: +3 / Teilkasko: +1 / Vollkasko: +1
BMW X4 20D XDrive Haftpflicht: +2 / Teilkasko: +0 / Vollkasko: +1
Kia Niro EV Haftpflicht: +1 / Teilkasko: +4 / Vollkasko: +1
Mazda MX-30 Haftpflicht: +1 / Teilkasko: +1 / Vollkasko: +1
Peugeot 3008 1.6 HDI Haftpflicht: +2 / Teilkasko: +0 / Vollkasko: +0

Modelle mit günstigerer Einstufung der Kfz-Versicherung für das Jahr 2025:

Fahrzeugmodell Veränderung bei der Typklasse
Ford B-Max 1.4 Haftpflicht: -1 / Teilkasko: -1 / Vollkasko: -0
Hyundai Tucson 1.6 Haftpflicht: -1 / Teilkasko: -3 / Vollkasko: -3
Mercedes-Benz EQC 400 4Matic Haftpflicht: -2 / Teilkasko: -2 / Vollkasko: -2
Renault Scenic 1.6 Haftpflicht: -1 / Teilkasko: -0 / Vollkasko: -2
Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI Haftpflicht: -1 / Teilkasko: +1 / Vollkasko: -1

Auch bei Einstufung in günstigere Typklasse: Wechsel der Kfz-Versicherung kann sich lohnen

„Ein Kfz-Versicherungsvergleich lohnt sich selbst dann, wenn das eigene Auto in bessere Typklassen gerutscht ist“, kommentiert Tarifcheck.de-CEO Schust die neuen Typklassen. „Denn nicht immer berücksichtigen die Versicherer die Verbesserung der Klassen bei der Neukalkulation der Tarifkosten.“

Schließlich spielen neben den Typklassen bei der Kfz-Versicherung auch noch weitere Faktoren – wie etwa die Kilometerlaufleistung des Fahrzeugs, die Höhe der Selbstbeteiligung oder die Anzahl der Schadensfreiheitsgrade sowie das Alter des Fahrers eine wichtige Rolle. Mit einigen Tipps kann bei der Kfz-Versicherung dennoch eine Menge Geld gespart werden.

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