Erstes Modell könnte ein viertüriger GTV auf Basis einer STLA-Plattform werden
Stellantis verschärft sein Elektrifizierungs-Tempo. Verständlich, denn der Konzern hat 14 Marken, und die EU-Kommission will Verbrenner schon 2035 vom Markt haben. Nachdem kürzlich verkündet wurde, dass Opel ab 2028 zur reinen Elektromarke wird, folgen nun weitere Ankündigungen.
Anlässlich der Bekanntgabe der Konzernergebnisse des ersten Halbjahres 2021 wurde bekannt gegeben, dass Alfa Romeo ab 2027 nur noch Elektroautos verkaufen soll. Wie das folgende Chart verrät, soll Alfa in den Hauptabsatzmärkten Europa, Nordamerika und China ab 2027 nur noch Elektroautos (Battery Electric Vehicles, BEVs) anbieten. Etwas anders sind die Ankündigungen für Lancia und DS, hier geht es um neue Modelle. Lancia soll ab 2026 nur noch Elektroautos vorstellen, DS schon ab 2024:
Alfa Romeo verkauft derzeit nur noch zwei Modelle: die Mittelklasse-Limousine Giulia und das auf der gleichen Plattform basierenden Stelvio. Beide basieren auf der Giorgio-Plattform, die noch unter der Führung von Fiat-Konzernchef Sergio Marchionne entwickelt wurde. Alfa Romeo will diese Plattform fallen lassen, da sie keine Elektrifizierung erlaubt. Als Konsequenz aus dem Plan müssten beide Giorgio-Modelle spätestens 2027 auslaufen.
Welche Modelle sollen dann folgen? Geplant und bereits seit Langem bestätigt ist ein kleines SUV unterhalb des Stelvio namens Tonale. Eine Studie wurde bereits 2019 gezeigt, die Serienversion sollte eigentlich 2021 vorgestellt werden. Aber Alfa-Chef Jean-Philippe Imparato entschied sich für eine Verschiebung um einige Monate, um das Modell noch zu verbessern. Vermutlich wird das
Auto 2022 starten. Eine Elektroversion wird es davon allerdings wohl nicht geben, nur einen Plug-in-Hybrid, wie kürzlich bestätigt.
Bildergalerie: Alfa Romeo Tonale (Skizzen)
Nach einem Bericht von Autocar vom Juni will Alfa den Modellnamen GTV wiederbeleben. Es soll sich um ein schlankes Viertürer-Coupé handeln, das gegen den BMW i4 und das Tesla Model 3 antreten soll – also ein Mittelklasse-Modell. Unser Rendering (Titelbild) gibt eine erste Vorstellung von dem Fahrzeug.
Nach dem Bericht sollen neue Alfa-Modelle auf neuen Stellantis-Plattformen basieren, also aller Wahrscheinlichkeit nach den STLA-Plattformen. In Frage kämen für den GTV entweder STLA Medium (für das C- und D-Segments) oder STLA Large (für das D- und E-Segments). Beide Plattformen sind für 2023 angekündigt. Beim Stellantis EV Day Anfang Juli gab der Konzern für Alfa allerdings die neue Devise aus, dass die Marke von 2024 an zu Alfa e-Romeo wird. Möglich, dass dann das erste Elektroauto von Alfa startet.
“From 2024, Alfa Becomes Alfa e-Romeo” (Stellantis-Slogan)
Quelle: Stellantis-Präsentation zu den Halbjahresergebnissen (PDF)
