Neuer Fiat Scudo mit Elektroantrieb ist ab sofort bestellbar – Bildnachweis: Fiat / Stellantis
Reichweite von 224 bis 351 Kilometern
Der neue Fiat Scudo ist ab sofort bestellbar für das Modelljahr 2024. Die Transporter-Baureihe wird wie gehabt als Kastenwagen, in der Variante Multicab sowie als Plattform-Fahrgestell angeboten. Zwei Antriebsalternativen stehen zur Wahl: Der elektrisch angetriebene E-Scudo wird von einem 100 kW starken Elektromotor angetrieben. Der Lithium-Ionen-Akku ist in zwei Kapazitäten erhältlich – entweder 50 kWh oder 75 kWh. Dies ermöglicht eine Reichweite von 224 bis 351 Kilometern nach dem WLTP-Fahrzyklus.
Der Verbrenner-Antrieb besteht aus hocheffizienten Turbodieselmotoren, die in drei Leistungsstufen zur Wahl stehen. Das Einstiegsmodell leistet 88 kW (120 PS), die stärkere Variante 106 kW (144 PS). Top-Motorisierung ist ein 2-Liter-Turbodiesel mit 130 kW (177 PS). Alle erfüllen den Standard Euro 6d-ISC-FCM.
Die neu gestalteten LED-Scheinwerfer sind perfekt in die überarbeitete Front integriert. Neu serienmäßig ist der digitale Innenspiegel Dynamic Surround View. Er zeigt die Aufnahmen von zwei Kameras an, um den rückwärtigen und seitlichen Verkehrsbereich besser einsehen zu können. Die Kameras sind oben an den Hecktüren und im rechten Außenspiegel angebracht und erfassen auch den sonst schlecht einsehbaren Bereich auf der Beifahrerseite.
Das Cockpit des neuen Scudo bietet nun größere Cupholder und Ablagen, darunter eine Ablage mit induktiver Ladefunktion für Smartphones. Zudem ist das neu gestaltete Lenkrad flacher am unteren Ende und beheizbar.
Bis zu 18 moderne Assistenzsysteme, darunter Spurhalte- oder Notbremsassistent, erhöhen die Sicherheit. Mobilität und Konnektivität werden durch Smartphone-Einbindung verbessert.
Preise starten ab 29.300 Euro für Diesel- und ab 38.300 Euro für E-Modelle.
