- Fakten zum Deal (Privat):
- Fakten zum Deal (Gewerbe):
- Was zeichnet den Škoda Enyaq 85 aus?
- Unser Schnäppchen-Fazit: Verbesserter Leasing-Liebling im günstigen Deal
Der neue Enyaq kommt mit ordentlich Wumms auf den Leasing-Markt.
Fakten zum Deal (Privat):
- Anzahlung: keine
- Monatliche Leasingrate: 423 Euro brutto
- Laufzeit: 48 Monate (konfigurierbar)
- Jährliche Kilometer: 10.000 km (konfigurierbar)
- Bereitstellungskosten: 1.590 Euro brutto
- Leasingfaktor inkl. Bereitstellungskosten: 0,93
- Verfügbarkeit: vsl. April 2025
- Standort: 49479 Ibbenbüren (NRW)
- Farbe: Blau (“Energy-Blau”); konfigurierbar
- Konfigurierbar, da Bestellfahrzeug
Škoda Enyaq 85 ab 423 Euro brutto bei LeasingMarkt.de ansehen (Privat)
Fakten zum Deal (Gewerbe):
- Anzahlung: keine
- Monatliche Leasingrate: 329 Euro netto
- Laufzeit: 48 Monate (konfigurierbar)
- Jährliche Kilometer: 10.000 km (konfigurierbar)
- Bereitstellungskosten: 1.485 Euro brutto
- Leasingfaktor inkl. Bereitstellungskosten: 0,74
- Verfügbarkeit: vsl. Dezember 2024
- Standort: 75172 Pforzheim (Baden-Württemberg)
- Farbe: Blau (“Energy-Blau”); konfigurierbar
- Konfigurierbar, da Bestellfahrzeug
Škoda Enyaq 85 ab 329 Euro netto bei LeasingMarkt.de ansehen (Gewerbe)
Für diese Varianten des Škoda Enyaq iV gibt es Leasing- und Kauf-Angebote:
Was zeichnet den Škoda Enyaq 85 aus?
Der Škoda Enyaq bekommt ein Update: Kürzere Ladezeiten, mehr Leistung und höhere Reichweiten sind das Ergebnis. Auch optisch wird etwas nachgelegt. Schon die Namensänderung gegenüber dem Škoda Enyaq iV80 deutet auf das Leistungsplus hin, was sich durch neue Elektromotoren an der Hinterachse und ein verbessertes Batteriemanagement bemerkbar macht.
So soll der Enyaq 85 laut WLTP auf eine Reichweite von bis zu 563 Kilometer kommen – rund 30 Kilometer mehr als der iV80. Das Laden erfolgt mit bis zu 135 kW und soll die Batterie binnen 28 Minuten von 10 auf 80 Prozent bringen. Auf der Straße geht es nach dem Facelift noch dynamischer zur Sache: Insgesamt kommt der neue Heckmotor, der auch im Konzern-Geschwisterchen VW ID.7 zum Einsatz kommt, auf eine Spitzenleistung von bis zu 210 kW (286 PS) und damit 60 kW mehr als zuvor. So sprintet der neue Enyaq fortan schon in 6,7 Sekunden von null auf 100 km/h.
Zum Test der Enyaq-Version vor dem Facelift geht es hier entlang.
Was sich nicht ändert, ist die umfangreiche Ausstattung beim Enyaq. Im konkreten Leasing-Deal kommt das tschechische Familienmobil mit Bordcomputer, eine Reihe an Einparkhilfen und CarPlay. Außerdem haben Sie die Möglichkeit das Fahrzeug weiter auf Wunsch zu konfigurieren, alle Informationen finden Sie unter dem Leasing-Angebot oder auf Anfrage beim Händler direkt.
Unser Schnäppchen-Fazit: Verbesserter Leasing-Liebling im günstigen Deal
Der neue Škoda Enyaq schlägt direkt im Leasing ein. Zu dem Preis machen beide Käufer-Gruppen bei diesem Deal einen tollen Schnitt, denn Sie bekommen einen Neuwagen auf Tesla-Niveau, mit fettem Akku, zu praktischen Konditionen und das zur schmaleren Rate als der Tesla aus Grünheide. Privatkunden müssen zwar wesentlich tiefer in die Tasche greifen, die Raten bewegen sich allerdings im fairen Rahmen.
Obendrauf können Sie das Fahrzeug noch nach Ihrem Wunsch konfigurieren. Allerdings müssen Sie dadurch insbesondere im Privatdeal eine sehr lange Lieferzeit in Kauf nehmen. Die Konditionen sind von Anfang an praktisch und sind obendrein flexibel. Ein echtes Manko am Deal sind die hohen Bereitstellungskosten in Höhe von fast 1.500 Euro bzw. 1.600 Euro. Diese können Sie jedoch voraussichtlich (fast) komplett mittels THG-Quote refinanzieren. Denn pro Kalenderjahr, indem das Fahrzeug auf Sie zugelassen ist, stehen Ihnen bis zu 300 Euro THG-Quote zu. EFAHRER.com meint: Das lange Warten lohnt sich!
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