Für die eigentliche Seat-Sportmarke wird das kommende Jahr von SUVs wie dem Terramar und dem Tavascan geprägt sein ...
Die sportliche Marke Cupra hat sich auf dem Markt einen Namen gemacht und setzt die Erweiterung der Produktpalette in Richtung E-Antrieb fort. Die beiden “kleinen” Neuheiten für 2024 greifen dabei die beiden eigenständigen Debüt-Modelle auf und aktualisieren sie: Es handelt sich um die Facelifts des Formentor und des Born.
Die anderen Neuheiten sind “größer”. Entweder weil es sich um echte Neuheiten-Premieren handelt oder weil sie schlichtweg größer sind: das elektrische SUV-Coupé Tavascan und der großformatige Terramar Hybrid werden erwartet.
Cupra Born Facelift
Der Born ist eigentlich der etwas schnittigere Zwilling des VW ID.3 und kam erst 2021 auf dem Markt, aber er folgte der Evolution des Basismodells und kommt somit 2024 mit einigen ästhetischen und sogar technischen Neuerungen.
Cupra Born (2024) mit Facelift als Erlkönig
Das Facelift soll neue LED-Scheinwerfer und vielleicht auch einige Änderungen an der Modellauswahl mit sich bringen. Vor allem aber soll es die Palette um eine zweimotorige, rund 300 PS starke Version erweitern, die dem ID.3 GTX entspricht.
Name | Cupra Born |
Karosserie | Kompaktwagen |
Antriebe | Elektro |
Erscheinungsdatum | 1. Halbjahr 2024 (Präsentation) |
Preise | TBA |
Cupra Formentor Facelift
Cupra Formentor (2024) mit Facelift als Erlkönig
Es ist die Rede von einem neuen Kühlergrill und neuen Scheinwerfern und einem aktualisierten Innenraum. Bei den Motoren dürfte es hingegen keine Revolutionen geben. Abgesehen von einem möglichen Upgrade der Plug-in-Hybridversion, die eine größere und leistungsfähigere Batterie erhalten könnte.
Name | Cupra Formentor |
Karosserie | SUV-Coupé |
Antriebe | Benzin und Benzin-Hybrid, Diesel (noch zu bestätigen) |
Erscheinungsdatum | Start 2024 |
Preise | TBA |
Cupra Tavascan
Der Tavascan wird nach dem Formentor und dem Born das dritte Original-Modell von Cupra und das zweite elektrische Fahrzeug sein. Eine Art batteriebetriebener Alter Ego des Formentor, aber mit einem noch dynamischeren Erscheinungsbild, wie eine ungewöhnliche Vorschau bereits zeigt.
In seiner endgültigen Version, die sich nicht weit vom Styling des Konzeptfahrzeugs von 2019 entfernt, wird es zwei Versionen geben: eine mit einem einzelnen Heckmotor und 286 PS und eine mit eine mit zwei Motoren und Allradantrieb sowie 340 PS Leistung. Die 77-kWh-Batterie ermöglicht wahrscheinlich eine Reichweite von 520 bis 550 km und kann mit einer Gleichstromleistung von bis zu 135 kW wieder aufgeladen werden.
Name | Cupra Tavascan |
Karosserie | SUV-Coupé |
Antriebe | Elektro |
Erscheinungsdatum | Mitte 2024 |
Preise | TBA |
Cupra Terramar
Der Terramar ist ein Mittelklasse-SUV, das zumindest vorübergehend die Rolle des “Flaggschiffs” bei Cupra übernimmt. Er soll etwas großzügiger dimensioniert sein als der Formentor, aber nicht übermäßig. Es ist die Rede von einer Länge von 4,5 Metern, aber nur fünf Sitzen. Technische Grundlage ist der kommende Audi Q3.
Cupra Terramar (2024) als Rendering von Motor1.com
Das Angebot wird hauptsächlich Plug-in-Hybrid-Motoren umfassen, höchstwahrscheinlich die gleichen wie beim Formentor. Und eine Reichweite von mindestens 100 km im Elektrobetrieb soll möglich sein. Aber es könnte auch herkömmliche Motoren geben, wobei noch nicht feststeht, ob es sich um reine Verbrenner- oder Mildhybrid-Antriebe handelt.
Name | Cupra Terramar |
Karosserie | Mittelklasse-SUV |
Antriebe | Benzin-Hybrid |
Erscheinungsdatum | 2. Hälfte 2024 |
Preise | TBA |